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“推动全面开放，打造江苏沿海开放高地，中韩（盐城）产业园是一个重要窗口。”盐城经济技术开发区管委会副主任、韩资工业园区管理办主任瞿斌接受记者采访时说。

最近，盐城经济技术开发区出台《2019年中韩（盐城）产业园建设工作意见》，提出加快建设韩资密集区，全面推进产城融合区，积极构筑合作示范区，全力打造创新先行区。中韩（盐城）产业园全面建设热潮蔚然兴起。

2015年6月1日，中韩自贸协定签订，盐城被确定为3个中韩产业园地方合作城市之一。2017年12月11日，中国国务院正式批复成立中韩（盐城）产业园，这标志着中韩（盐城）产业园正式上升为国家层面合作园区。


盐城经济技术开发区党工委书记戴荣江表示，中韩（盐城）产业园毗邻南洋国际机场、大丰港、滨海港三个一类开放口岸，高架、高速、高铁贯穿其中，是中国国唯一在10分钟内上高架、入高速、坐高铁、乘航班的园区。他说，我们正在加快建设国际化的韩资密集区。韩资密集区是我们承接欧美、日韩、港台，重点韩资的主要载体，致力发展汽车及汽车电子产业，已集聚现代起亚、京信电子、新韩银行等韩资企业近千家，总投资70多亿美元。我们与韩国新万金、庆尚北道、大邱广域市签订共建合作备忘录，建成了韩国社区、进口商品直销中心、跨境电商平台等功能载体，对韩合作从汽车产业拓展到新能源、电子信息等新兴产业，延伸到经贸科技、文化创意等诸多领域。我们聚焦汽车整车、关键零部件、半导体、智能装备、健康美容领域，新组建30亿元韩资科技产业基金，中韩盐城产业园发展基金增至50亿元，希望深化与世界500强、国内100强、行业前20强企业，特别是现代、三星、SK等韩国前20强的合作，打造国际一流、中国知名的韩资密集区。

据悉，在今年11月份盐城还将举办首届中韩投资贸易博览会。