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13日，一架来自中国大陆的货机飞抵台湾桃园国际机场。飞机刚驶入货物站，数十名身穿黄色马甲的装货人员便开始往飞机上装载货物。

据当地媒体报道称，这架飞机是华为派来的特别货机。飞机上的货物是台湾半导体企业TSMC生产的数百万个最新型智能手机用AP。据《自由时报》报道称：“华为派出一架专用货机费用为700万新台币。”

距离尖端零部件断供仅剩两天的时间，华为正在热火朝天地采购零部件。美国规定，自15日起，所有使用美国装备、技术、软件制造的半导体，未经美国允许不得向华为出售。据悉，华为目前的零部件库存最长可以支撑6个月。

美国对华为的制裁不仅影响华为，还波及全球的半导体行业。华为的供应商、全世界的电子企业短期内销售额都将遭受打击。据新浪财经称：“这是在全球电子零部件供应链掀起巨浪的事件。”

◇瑟瑟发抖的全球半导体业界

曾经向华为供货的企业个个都殚精竭虑。目前，全世界的半导体企业都已向美国商务部申请与华为的交易许可。但据业界称：“美国批准交易的可能性微乎及微。”

据《日本经济新闻》预测，与华为停止交易，韩日台企业的损失将达2.8万亿日元。美国也不例外。去年华为从美国企业进口的零部件达187亿美元。

◇短期打击还是长期利益

半导体企业纷纷开始接洽新客户，以填补与华为停止交易而产生的销售额漏洞。据悉，日本显示器企业JDI正在探讨改变供应线，向中国智能手机企业小米等企业供货的方案。

但也有舆论认为，从短期来看，停止与华为的交易可能会带来打击，但从长期来看，对韩国企业有利。

如果中国的中低价品牌和苹果、三星电子等填补了华为的空位，智能手机的整体半导体需求有望得到维持。KB证券调查中心理事称：“即使华为失去了市场，全球智能手机市场每年14亿部的需求量并不会消失”，“即使其他企业崛起，也必须购买三星电子和SK海力士的半导体存储器。”