居住在上海的其他外国人也饱受痛苦。日本NHK电视台11日报道说:“虽然一直在要求日本驻上海总领事馆提供生活物资支援,但总领事馆的员工也因封城而面临困难。”某日本汽车零部件公司上海分公司的相关人士对《每日新闻》表示:“为了解决员工们被孤立感的问题,每周我们举行两次在线会议,确认健康状况。”
中国坚持“清零”政策,为了防止新冠病毒的扩散,封锁了2500万人口的大城市上海,而遭受痛苦的不仅仅是中国人。共产党的教条主义防疫控制和陌生的集体主义文化,让居住在上海的16万外国人感到极度疲惫。
由于封城而停产,导致销售锐减,进军上海的外国企业的经济损失也在日益扩大。农心、爱茉莉太平洋等在上海经营工厂的韩国企业,在工厂运行方面遭遇了困难。马自达等通过上海采购零部件的日本汽车公司,因缺乏零部件而暂时停止了日本工厂的运行。中日经济协会上海事务所所长说:“上海80%的运输链处于瘫痪状态。”
上海美国商会上月29日至30日对167家会员公司实施的调查显示,60%的美国企业受新冠疫情封锁的影响而减产,54%的企业预测今年的销售额将出现下滑。81%的人回答说很难在中国很难确保工作的海外人员。中国欧洲商会8日向中国副总理胡春华致函,要求放宽对轻症感染者的居家隔离等防疫措施,说“用大规模检测和隔离等陈旧的手段,无法战胜奥密克戎”。
上海市对封锁长期化的不满越来越大,决定从11日开始将市分为封控区、管控区和防范区等3个等级。最近14天没有感染者的防范区,允许居民在街道、镇内有限地活动。但上海57%的地区仍然处于封锁状态。
包括上海和仁川航线(每周2班)在内的国际航线正在运营,有意愿的外国人可以离开上海。但离家去机场,必须事先得到居委会的许可,还要找到防疫车辆。上海的韩国企业相关人士表示:“韩国的父母担心在这种地方怎么生活,西方朋友里还有人批评这是‘中世纪式的非文明管制’。以这次事件为契机,厌中的氛围似乎进一步浓厚了,这令人担忧。”