朝鲜日报 中文网

中国黑河和俄罗斯布拉戈维申斯克是两国的边境贸易城市。近10年来，每年平均有200万吨的货物和近60万人来往，但横跨两个城市的阿穆尔河（中国名：黑龙江）成为巨大的障碍。夏天需要在船只上，冬天需要在结冰的江面上搭建桥梁，人和物资才能移动。而且一年中有120天因为气象原因无法往来。

本月10日，两座城市之间长1.2公里的“黑龙江大桥”正式开通。这是首次在中俄边境的阿穆尔河上架设汽车来往的桥梁。举行开通仪式时，中国和俄罗斯各有8辆卡车驶过桥梁。中方卡车装载了家电和轮胎，俄罗斯卡车则装载了大豆油和木材。

有预测认为，这次大桥的开通将成为俄罗斯总统普京和中国国家主席习近平有着“兄弟情”式的亲密，是两国关系的又一个催化剂。两国政府期待，随着两国365天都能开展贸易，途径该地区的货物贸易量将增加2倍，人员移动将增加3倍以上。

15日，习近平在与普京通电话时提到了黑龙江大桥，他表示：“希望双方继续支持主权、安全等核心利益和重大关切，密切开展两国战略合作。”对此，普京表示：“我们反对任何势力以新疆、香港、台湾等为借口干涉中国内政。”支持了中国的立场。这次通话是俄罗斯入侵乌克兰后中俄首脑之间的第二次通话。

俄罗斯克里姆林宫在报道资料里提到当天是习近平69岁的生日，称通话气氛“温暖而友好”。克里姆林宫还表示：“习近平关注俄罗斯在外部势力造成的安全威胁下为维护核心利益而采取行动的正当性。在西方不合法制裁政策所形成的国际经济形势下，双方就扩大在能源、金融、工业、物流等方面的合作达成了协议，还讨论了进一步加强军事记军事和技术的关系的问题。”但中方的报道资料中并没有提到军事相关内容。

英国《金融时报》就中俄首脑的通话称：“这是德法意首脑访问乌克兰、北约（NATO）举行国防部长会议之前，试图证明俄罗斯在外交上没有被孤立而做出的外交姿态。习近平向老朋友普京表现了忠诚。”

在阿穆尔河上建设桥梁的想法在30多年前就有了。1988年，当时前苏联（现俄罗斯）的阿穆尔省向中方提议建桥。但双方过去曾因为边境问题打过仗，中国集中精力发展与美国隔海相望的太平洋沿海地区经济，因此该计划未能实现。但在习近平执政后的2015年，正式开始推进大桥的建设。

在乌克兰战争导致国际社会加强对俄罗斯制裁的过程中，中俄关系丝毫没有动摇，反而向多个领域扩大。除黑龙江大桥外，中俄两国最近还在阿穆尔河下游800公里的中国同江与俄罗斯列宁斯科耶交界处建成了2.2公里长的铁路专用桥。中方连接工程于去年结束，俄罗斯方面也于今年4月27日举行了俄罗斯区间的竣工仪式。据悉，该桥将在近期开始铁路运营。大桥开通后，黑龙江省到俄罗斯莫斯科的铁路有望缩短800公里。俄罗斯斯普特尼克通讯社表示：“俄罗斯计划通过铁路向中国出口铁矿石、煤炭、化肥和木材。在国际挑战不断扩大的情况下，新桥将成为中俄经济合作的重要进展。”

习近平上任后，至今已和比自己大一岁的普京会晤了近40次，展示了亲密感。两人其实踏上了终身执政之路。习近平被批评在2014年吞并克里米亚半岛、今年入侵乌克兰等每次普京采取军事行动时，都会大量购买俄罗斯产天然气，做俄罗斯的后盾。去年创下历史最高纪录的中俄贸易额，在俄罗斯入侵乌克兰等不安因素的影响下，今年1-5月同比增加了28.9%。尤其是中国的俄罗斯商品进口增加了46%以上。