当地时间1日,德国外长安娜莱娜·贝尔博克在访问乌兹别克斯坦期间举行的记者招待会上表示:“朔尔茨在这次访华过程中必须明确公正的竞争条件、人权问题、尊重国际法是中德国际合作的基本前提条件。中国的政治体制在最近几年里全面出现了改变,因此我们的对华政策也应该改变。德国需要树立新的对华战略。”作为德国最高外交政策当局人,他毫无保留地做出了不同意朔尔茨对华政策的表态。
此前,德国对朔尔茨对华政策的批评和忧虑越来越多。经济、国防、外务部等6个部门曾反对中国投资德国汉堡港口,称这是“扩大中国对欧洲的影响力,提高德国对中国的依赖性”。特别是与朔尔茨的社民党(SPD)组成联政的绿党反对呼声很高。绿党认为,就像俄罗斯凭借“天然气武器化”卡欧洲的脖子一样,中国试图利用高度的经济依赖度左右德国和欧洲。反对朔尔茨的维尔博克也隶属于绿党。德国《世界报》等媒体分析称:“围绕中国问题,德国联合政府内部的矛盾正在表面化。”
在德国之外,也出现了很多强烈的批评。人权观察等国际人权团体当天批评说:“朔尔茨访华会削弱西方的团结,伤害民主主义体制。”据悉,美国最近也在要求德国“不能让中国拥有汉堡港口的控制权”。路透社报道称:“因此,中国参股的比率被限制在无法参与经营的25%以下。”
朔尔茨可能在欧洲沦落为孤家寡人。31日,欧盟(EU)工业执行委员蒂埃里•布雷顿对朔尔茨警告称:“欧洲政府和企业不能天真地看待中国。”欧盟一直批评中国镇压维吾尔族的人权,对非洲发展中国家进行经济掠夺。他还指出,中国自由地投资收购欧洲社会基础设施和企业,却限制欧洲企业到中国投资的做法“不公平”。最近的欧盟首脑会谈对习近平强化一人独裁和入侵台湾的威胁提出了严重担忧,将中国定义为“敌对竞争者”。
朔尔茨不顾欧洲内部的这种氛围,一直试图与中国保持密切关系。这是自新冠疫情爆发以来,七国集团(G7)领导人首次访问中国,带着大众、西门子、巴斯夫(BASF)等德国代表性企业的12名经营人同行,还批准了中国远洋海运(COSCO)参与汉堡港口扩建项目的股份和中国芯片企业收购德国芯片工厂。汉堡是朔尔茨担任过四次下院议员和两次市长的政治基本盘。
英国的《经济学家》表示:“过去的20年来,在德国的对华战略中,除了经济利益之外,没有其他担忧因素介入的余地。”朔尔茨看似鲁莽的对华政策中隐藏着经济结构因素。中国自2016年起一直是德国最大的贸易伙伴。此外,德国排名前十的企业中有九家在中国赚取了总利润的十分之一。《经济学人》指出:“德国一直主张可以让极权主义独裁政权通过与自由民主国家开展密切经济交流,在政治上产生变化的‘通过贸易实现改变’,但俄罗斯和中国证明了这一想法是天真的。”