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在韩国游客很多的日本东京附近的羽田机场跑道上，日本航空（JAL）客机与日本海上保安厅的飞机相撞，发生大型火灾，导致JAL机身全部烧毁。飞机内部燃烧的画面由日本官方电视台NHK等进行直播后，对巨大伤亡的恐惧传播开来，但乘坐JAL客机的379人全部逃生，其中至少有17人受伤。截至2日晚10点，JAL客机尚未出现遇难人员。在跑道上与客机相撞的飞机是日本海上保安厅的飞机，原计划起飞前往前一天发生地震的石川县能登半岛受灾现场运送物资。海上保安厅的飞机上有6人。NHK报道称：“有1人成功逃脱，5人遇难。”

2日下午5点47分，NHK等当地电视台拍到了在羽田机场跑道上行驶的JAL飞机背面发生强烈爆炸、起火并紧急停下的画面。接着火势越来越大，客机全部被火焰吞噬，最终飞机像融化一样燃尽。该飞机是原定于下午5点40分从北海道新千岁机场起飞降落在羽田机场的JAL516航班，共有379人，包括8名儿童在内的367名乘客和12名乘务员。朝日电视台报道称，JAL516航班的机型是日本航空最新型客机“空中客车A350”。韩国外交部表示：“经确认，没有韩国人伤亡。”

朝日电视台等媒体报道称，虽然电视画面上看不到乘客下机的情景，但全部人员成功逃生。他们乘坐飞机着火后设置的逃生射手走出了飞机。逃生滑梯是指在事故发生时，向安装在飞机出入口的滑梯上注入气体，使其迅速膨胀并形成向外逃生的紧急逃生出口。当地媒体报道称，航空公司大部分规定在发生紧急情况时，在90秒内训练乘客逃离机内的所谓“90秒法则”，这次JAL乘务员按照该法则迅速疏散了乘客。JAL机长出身的小林宏之当天对《朝日新闻》说：“几乎坐满的JAL飞机没有发生大型损失，这是大家按照规定沉着行动的结果。”考虑到从机身背面开始着火的情况，有人推测是乘务员引导乘客到前方，安装逃生滑梯将乘客送至机外。但NHK报道称：“17人的伤势尚不得而知，除他们之外，似乎还有人受伤。”

直到晚上10点多，JAL客机上的大火仍未被扑灭。东京消防厅出动泵车等63辆车辆在机场开展灭火行动。由医生和护士组成的灾害派遣医疗组（DMAT）也被派往现场。日本首相岸田文雄2日下午6点5分表示，已在东京官邸危机管理中心设立联络室，正在密切关注情况。岸田文雄说：“我们将与相关部门、相关机构紧密联系，尽快掌握受灾情况，努力向国民提供准确的信息。”

日本海上保安厅MA722固定翼飞机本月1日因能登半岛发生强震，原计划前往东海沿岸的新泻县。这架飞机上有机长和工作人员等6名男性。NHK报道称，一名30多岁的男性机长虽然逃生，但被严重烧伤，其余人丧生。岸田文雄2日表示，对海上保安厅员工的遇难表示“非常遗憾”，“对使命感表示敬意和感谢”。

受此次火灾影响，羽田机场内的跑道当天下午6点左右全部关闭，晚上9点多部分恢复。当天从金浦机场起飞，原定于下午6点35分在羽田降落的大韩航空KE2103航班，本想在附近的成田机场降落，但因机场饱和改为降落在名古屋机场，下午7店10分左右抵达。韩亚飞往羽田机场的航班也一度停飞。