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9日，现代汽车时隔5年将现有伊兰特完全变更为“新型伊兰特AD”，正式上市。因此，预计会跟韩国GM的科鲁兹、丰田的花冠、本田思域等在小型汽车上展开激烈竞争。

现代汽车副会长杨雄哲在当天上市活动现场表示：“伊兰特AD，是和5年前上市的伊兰特MD完全不同的汽车。”“我们有自信在质量、驾驶性能和安全性等方面达到同级最高水平，提出了小型汽车的新标准。”


伊兰特1990年上市后，在去年10月成为韩国第一个创下全世界累计销量突破1000万台记录的单一车款，跃升为现代汽车的“代表车款”。新型伊兰特以柴油1.6升型、汽油1.6和2.0型、LPG1.6型等四种型号组成。柴油1.6型最高功率为136马力，最大扭矩30.6kg.m，综合油耗为每升18.4公里，比之前的型号提高了13.6%。汽油1.6型最大功率为132马力，综合油耗为每升13.7公里。年内还将为喜好大排气量的消费者推出汽油2.0型。

新型伊兰特虽属小型车，但使用了过去只适用于中型、大型车的“车辆紧急制动系统”等，提高了安全性。整体车身的53%，使用比普通钢板重量轻10%，但强度提高一倍以上的超高强力钢板。安全气囊有7个。汽油1.6型价格为1531万-2125万韩元（10000韩元≈人民币53元），柴油1.6型为1782万-2371万韩元。

然而，对车辆正面使用的六角形大型“Hexagonal grill”和整体设计的评价不一。有人批评说，该设计跟现代汽车的高档车款捷恩斯和LF索纳塔的正面设计类似。

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