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现代汽车首次发布了国产环保型专用车型“IONIQ（图）”，开始攻占市场。如果将IONIQ和代表性的混合动力车丰田“普锐斯”进行比较，在油耗与价格竞争力方面都更为领先。在额定油耗方面，IONIQ为22.4公里/L，普锐斯为21公里/L。在价格方面，IONIQ（2290万-2780万韩元，人民币约12.595万元-15.29万元）最多可比普锐斯便宜1000万韩元（人民币约5.5万元）左右。

现代汽车研究开发本部副社长郑乐，7日在京畿道华城现代起亚汽车技术研究所发布IONIQ时宣布：“IONIQ是包含了现代汽车对未来的思想和抱负的环保专用车。”当天公开的IONIQ，是同时搭载了1.6升轻质燃油引擎和电机的混合动力车。现代汽车还计划今年内依次推出纯电动款和插电混合动力（PHEV）款车型。

IONIQ的油耗在韩国试销的车辆中最低。引擎配件和后备箱等，使用了铝质材料，油箱使用了强化塑料，从而减轻了车身重量。现代汽车方面人士说：“IONIQ在性能方面绝不会落后于今年3月即将上市的新普瑞新。”

IONIQ还使用了降低油耗的新技术。在经过高速公路收费站时，在出口前方500米左右起就开始提醒驾驶员松开油门，以减少不必要的油耗，将刹车使用率降到最低。汽车在上坡时自动给电池充电，到下坡时，电机会最大幅度驱动汽车，以减少油耗。

IONIQ是小型车，大小和伊兰特相似。尽管外形与伊兰特近似，但却是后备箱与后窗玻璃一体的五门车。HI投资证券研究员高太峰（音）说：“很多人批评普锐斯的设计粗糙，但IONIQ选择了易被人接受的设计，很好地掌握了消费者的需求。”

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