现代汽车韩国总公司在1974年上市以后,时隔44年首次出现亏损。这是因为原材料价格上涨等的成本负担逐渐扩大,但自动驾驶汽车等未来新技术相关研发(R&D)的投资却增加了。
2日现代汽车公示的去年业务报告披露,现代汽车国内总公司去年亏损了593亿韩元(人民币约3.5亿元)。从2016年的2万6994亿韩元(人民币约159.7亿元)、2017年的2万1634亿韩元(人民币约128亿元)转入亏损。
现代汽车表示,亏损原因在于大幅的“原材料涨价”和“研发费用增加”。核心原材料铝的价格从每吨1969美元涨至2110美元。国内总公司几乎承担了全部研发费用,也是原因之一。此外,尽管国内总公司去年的销售额比前一年增加了3.7%,而研发费用却增加了10.6%。行业相关人士说:“如果想为自动驾驶和人工智能等未来汽车时代做准备,研发费用必定会持续增加,近期很难创造大规模的营业利润。”