李在镕为何会选择帕里斯帝呢?
现代汽车在中国的销量已跌至谷底,选择用来东山再起的车型便是“帕里斯帝”,这一点引起了业界的关注。上月,现代汽车参加北京车展,公开的主力车型就是帕里斯帝。26日,现代汽车在公布第三季度业绩时,史无前例地单独发布了《中国市场复苏战略》称:“为了提高现代汽车在中国的品牌实力,在车展上公开了帕里斯帝。”
有分析认为,在这种情况下,李在镕出面支持现代汽车,展现了强化与现代汽车合作的意向。
但据悉,李在镕的座驾在最近一两年间重新换成了现代的捷尼赛思G90。从这个时候开始,舆论分析认为,三星并非要直接进军整车市场,而是意图强化未来汽车配件业务。
实际上,李在镕似乎无意进入整车市场与现代汽车展开竞争,而是选择作为配件供应商与现代汽车携手合作。5月,李在镕率先邀请现代汽车集团会长郑义宣参观三星SDI工厂,介绍三星的电池技术,并提议双方携手就电动汽车和自动驾驶汽车等相关电装部件展开合作。
李在镕可以说是让安德玛(Under Armour)风靡全韩的主角。李在镕与负责安德玛进口与销售的晓星集团会长赵显俊交情颇深。2016年,还曾与安德玛CEO见面探讨与安德玛展开可穿戴设备方面的合作。因此,李在镕所穿的衣服和乘坐的汽车中都隐藏着他自己的“战略”。