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随着14年来首次出现贸易收支连续三个月出现逆差的可能性，出口依赖度很高的韩国经济陷入紧急状态。贸易收支的逆差意味着进口额多于通过出口挣的钱。由于福利支出扩大等，韩国正在遭遇慢性财政赤字，因此有人担心今年韩国经济可能会陷入财政赤字和贸易收支赤字的“双重赤字”。

韩国关税厅21日透露，截止2月20日，贸易收支出现了16.79亿美元的逆差。随着国际油价暴涨等进口额的增加，去年12月的贸易收支时隔20个月转入逆差后，如果继1月之后2月也出现逆差，那么继2008年6-9月连续4个月出现逆差后，将时隔14年连续三个月出现逆差。

据统计，韩国2月1日-20日的进口额比去年同期增加了12.9%，达到360亿美元。出口额（343亿美元）虽然增加了13.1%，但没能抵消原油和煤炭等能源相关进口的增加。原油进口额为49亿美元，同比增加55%，煤炭进口额同比增加12亿美元（131%）。由于韩国每年进口9亿-10亿桶原油，所以国际油价每上涨10美元，贸易收支赤字就会增加90亿-100亿美元。

高油价导致能源进口额的增加预计将持续相当长的一段时间。现代经济研究院经济研究室室长朱元（音）表示：“从乌克兰事件发生之前起，油价就在由于全球供应链的问题暴涨。这种情况至少会持续到今年上半年。”能源经济研究院预测，如果乌克兰事件得不到解决，国际油价将上涨至每桶125美元。

贸易收支在经常收支中占据最大比重。如果贸易收支不能摆脱持续赤字，那么从2020年5月到去年12月连续保持顺差的经常收支就可能转入赤字。已经从总收入中除去总支出的综合财政收支2019年以来，已经连续三年出现赤字。

随着国家负债的骤增，韩国的财政健全性正在恶化，如果长期持续的顺差基调也崩溃，国家信用度也会下滑。2019年以来连三年财政赤字已经成为韩国经济的潜在威胁。国际信用评价公司惠誉上个月将韩国的国家信用等级维持在AA-，但同时也指出：“韩国在短期内处于可以承受国家债务增长的水平，但是债务比率在持续上升，从中期观点来看，可能会成为信用等级下调的因素。”韩国的国家债务从新冠疫情之前2019年的723万亿韩元（人民币约3.8万亿元）增加到了去年的965万亿韩元（人民币约5.1万亿元），增加了242万亿韩元（人民币约1.3万亿元）。

国家债务占国内生产总值（GDP）的比率从2018年的35.9%上升到了今年的50.1%（以今年1月的追加更正预算案为准）。虽然50%的数值看起来不高，但从30%上涨到50%只用了不到4年，因此问题非常严重。

韩国政府也认识到双重赤字是信用等级的负面因素。韩国政府21日与国际信用评级机构穆迪进行了年度谈判。此前，经济副总理兼企划财政部部长洪楠基在国会上表示：“我们很快就要与穆迪、惠誉等信用评级机构进行上半年谈判，令人担忧。我们不得不考虑这边（国债）市场出现动荡、利率上涨、信用评价等级下调时产生的影响。”

虽然财政赤字持续了好几年，韩国经济却仍然能够撑得住，是得益于经常收支。但在经常收支中占最大比重的贸易收支由于能源进口骤增而被动摇。油价暴涨不仅会恶化贸易收支，还会提高韩国主要产品的生产成本。现代经济研究院披露，如果油价涨到每桶100美元，炼油（23.50%）、钢铁（5.26%）、化学产品（4.82%）、船舶（1.47%）、汽车（1.40%）等主力产业的生产成本将大幅增加。与此同时，电力、天然气及蒸汽产业的成本将上涨20.19%，道路运输服务产业和航空运输服务产业的成本上涨率也将分别达到4.99%和4.97%。