26日,据路透社等媒体报道称,福特方面表示:“我们将暂停工厂建设,直到我们确信能够有竞争力地运营工厂。”福特没有给出停工的具体原因,但业内人士分析认为:“原因是围绕福特和CATL的合资工厂,美国政界指责其是‘绕开《美国通胀削减法案》(IRA)的手段’。”
根据IRA的规定,搭载“海外担忧机构”在中国生产的电池的电动汽车不能享受美国政府的补贴。但2月,在美中贸易矛盾激化的情况下,福特仍破例宣布与电池市场占有率第一的企业——中国CATL合资设厂。福特采取在美国设立了100%控股的子公司,由CATL支援技术的方式,以确保能够享受IRA补贴。目前,美国众议院税收委员会正就福特和CATL合资设厂事业展开调查。
当天,福特表示:“此次停工并非与CATL合作事业的最终(中断)决定。”业界预测称:“随着中国电池企业迂回进军美国市场的尝试受阻,日后韩国企业在北美市场的地位有望得到巩固。”