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特斯拉创始人埃隆·马斯克每次遇到困难时都会可怕地埋头工作，突破极限。2017年电动汽车Model 3上市在即，他住在内华达工厂里，只睡四五个小时，毫不留情地使唤员工。他给工程师们设立的目标是“将生产能力提高三倍”。员工们必须工作到晚上10点，在工厂的地板上打个盹儿，凌晨5点起床。看似不可能的目标就是用如此无情的方式实现的。

▶沃尔特·艾萨克森撰写的马斯克传记生动地描写了他是如何将企业现场变成“地狱”的。2021年，马斯克来到太空探索公司SpaceX的德克萨斯发射场，但没有看到在工作的员工。虽然周五深夜没有人是理所当然的，但马斯克不能容忍。愤怒爆发的他提出了“10天内准备发射”的紧迫时限，还下达了从其他企业抽调支援人力的指示。然后他发邮件说：“不管是坐飞机还是坐汽车，尽一切可能马上到这里来。”这时是凌晨1点。

▶马斯克经营的企业不存在像生活质量和工作与生活平衡这样的东西。他的主要特长是让组织进入紧急状态，并将其推向极限，从而取得成果。马斯克将其称为“疯狂的紧迫感”，不断出现因为受不了而离开公司的“难民”。因为认同他的愿景而欣然放弃周末的追随者留了下来，实现了从电动汽车到无人驾驶汽车、低轨道卫星、人形机器人等的革新。

▶马斯克是一位尖端的创新企业家，但他的经营手法与尖端相去甚远。他进入别人连想都不敢想的领域，承担着巨大的风险，制定荒唐的目标，像独裁者一样掌握权力，像推土机一样推进，让愿景变成现实。从他的成功神话来看，很多时候让人想起一边叫着“喂，你尝试过吗？”一边踢人小腿的郑周永1970年代式的领导力。

▶被内定为特朗普第二任期“政府效率部”领导人的马斯克发布招聘公告时，以“每周工作80小时”作为条件。“我们需要超高智能的‘小政府’革命者，能每周工作80小时以上的人。”如果在韩国，他会立即被指控违反每周52小时制，作为恶毒的企业家被埋葬。是在必要的地方承认加班的灵活的制度和文化，以及准备为有价值的工作夜以继日工作的人才的热情，让美国成为了一个创新的国家。