زيادة الاقبال على السيارات الاقتصادية الصغيرة المستعملة في ألمانيا

كانت السيارات الصغيرة الموفرة للوقود، مثل سيارة فولكسفاجن لوبو 3-L ، تحتل الصدارة يوما ما في مبيعات السيارات في السوق الألمانية، ولكنها سرعان ما فقدت هذه الصدارة في السوق بسبب ضعف الطلب عليها. أما الان فإن مثل هذه السيارات بدأت تكتسب شعبيتها من جديد في سوق السيارات المستعملة في ظل تواصل ارتفاع أسعار البنزين.

ارتفاع أسعار البنزين يؤثر على حركة بيع السيارات المستعملة

ويقول يورجين شوينليبر من شركة ابحاث السوق الالمانية "دات" أن الطلب على السيارات الاقتصادية المستعملة شهد ارتفاعا ملحوظا في الفترة الأخيرة. واحتلت سيارة فولكسفاجن لوبو 3-L ، وسيارة أودى A-2 الصدارة ضمن قائمة السيارات الاقتصادية. ووفقا لما ذكره شوينليبر ، فقد لعبت أسعار البنزين المرتفعة دورا في هذا الصدد.

ويرى كورت كولب ،وهو محلل آخر في شؤون السوق من مؤسسة باير آند فيس فوركاستس ، أن المناقشات حول مشكلة الاحتباس الحراري في العالم ستؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات الاقتصاديةالموفرة للوقود. وسيؤدي زيادة الطلب على هذه السيارات إلى ارتفاع أسعارها في السوق.

.

سيارات أودي وفولكسفاغن القديمة موفرة للوقود

وكانت شركة فولكسفاجن صنعت أعداد قليلة من سيارة لوبو 3L- ، وكذلك فعلت شركة أودى بسيارتها A-2. وكانت فولكسفاغن أنتجت 28 ألف سيارة من هذا النوع في الفترة ما بين عام 1999 وعام 2005 . سيارة لوبو مزودة بمحرك 61 حصان و تستهلك ثلاثة ليترات فقط من البنزين لكل مائة كلم. وأحدث سيارة لوبو خرجت من خط التجميع تكلف 15.225 يورو في ألمانيا.

ويقول جوزيف شلوسماخر المتحدث باسم شركة أودي إن 6450 سيارة من نوع 2-A جرى تصنيعها في الفترة بين عام 2001 وعام 2005. وهذه السيارة المزودة بنفس تكنولوجيا فولكسفاجن تستهلك 2.99 ليتر من البنزين لكل مائة كلم فقط. وقد بيعت آخر سيارة من طراز A-2 مقابل 19 ألف يورو. وقال رولاند ستاخ ، وهو محلل آخر في شئون سوق السيارات إنه في الوقت الحاضر ، تعتبر أسعار هذين النوعين من السيارات المستعملة مستقرة نسبيا بيد أن هذا لا يعني أن الأسعار ستظل على ما هي عليه.