Пазете се от цените на бензина!

Вече от седмици високите цени на бензина са причина за горещи политически дебати в Германия. Докато политиците спорят в търсене на изход от ситуацията, германците започнаха да променят привичките си. Заради високите цени на бензина - над 1,70 евро за литър - мнозина си останаха вкъщи по Великден или пък избраха друг начин за придвижване вместо този с личния автомобил.

Карайте със стил!

Всъщност има редица възможности за пестене на бензина, твърди автомобилният експерт Дитмар Йолингер: "Чрез промяна в начина на каране могат да се спестят до 25 процента гориво". Този "по-друг" стил може да се усвои, например, на специалните тренировъчни курсове, каквито концернът "Фолгсваген" и Съюзът на германските природозащитници предлагат из цяла Германия.

Освен това Дитмар Йолингер съветва при покупката на нов или употребяван автомобил непременно да внимава за неговите емисии въглероден двуокис. "Държавата не може вечно да компенсира чрез субсидии високите цени на горивата", категоричен е автомобилният експерт. "Потребителят трябва сам да се погрижи да изразходва колкото се може по-малко гориво. Това може да бъде постигнато само ако бъде избрана икономична кола."

Кой печели от скока в цените?

Високите цени на бензина имат и някои предимство - например за малките фирми, които предлагат възможността за т.нар. съвместно пътуване с кола. Става дума за онлайн-портали, чрез които пътуващият с личния си автомобил може да обяви маршрута си и да събере желаещи да пътуват в същата посока, след което да се поделят разходите. Фирмите, предлагащи тази услуга, бележат повишение на оборота от около 25 процента. Според Дитмар Йолингер вариантът за съвместно пътуване е едновременно бърз и евтин начин на придвижване.

Междувременно германският автомобилен съюз ADAC настоява да бъде увеличен индексът за компенсация на изразходваните средства за пътуване до работното място. В момента в Германия от данъка общ доход накрая на годината могат да бъдат компенсирани по 30 цента на километър за период от 220 дни. ADAC настоява да бъдат компенсирани по 36 цента за първите десет километра и по 40 цента за всеки допълнителен километър от пътя до работното място. Управляващата коалиция обаче така и не може да постигне споразумение по направеното предложение.

Автор: К. Хенен, Б. Емануилов; Редактор: Й. Йорданова