Made in Germany се завръща у дома

Германското правителство едва започна с осъществяването на обявената през февруари "Национална индустриална стратегия - 2030", а германските предприемачи вече работят с пълна пара за разширяване на промишленото производство в собствената си страна.  И то не по нареждане на Берлин, а защото Made in Germany отново става изгодно.

Беше време, когато промишленото производство се изнасяше масово от Германия в Азия. И най-вече в Китай. Тази епоха приключи. Все още е рано да говорим за масово завръщане на производството в Германия, но експертите потвърждават, че стотици германски фирми вече са тръгнали по този път. Сред тях са такива известни компании като Адидас, БСХ, Мерклин, Ровента, Щайф, Гигазет. Показателен е примерът със завода в градчето Ербах за производство на ютии на фирмата Ровента, принадлежаща към френската група СЕБ, към която спадат и марките Тефал, Мулинекс и Крупс. През 2005 година ръководството на затъналата в криза фирма, обяви, че не вижда алтернатива на изнасянето на производството в Китай и съкрати почти 40 процента от работниците си. Закрити бяха 215 работни места. През 2018 година фирамата върна производството си в Германия и назначи нови 15 работници.

Подобна е ситуацията и във фирмата Мерклин, най-известна сред любителите на железопътни модели. Фирмата Мерклин е лидер на пазара. През 2007 година тя закри един от двата си германски завода поради финансови трудности и премести производството си отчасти в Унгария и отчасти в Китай. Това не спаси фирмата от фалит през 2009 година, като за зла участ точно когато трябваше да отбележи 150-та годишнината от създаването си. Новите осбственици обаче успяха да спасят производството. Техният оздравителен план не предвиждаше по-нататъшно прехвърляне на мощности в Китай. Точно обратното - предвиждаше пълното им връщане в Европа и по-точно в основния германски завод в Гьопинген.

Вярно, че фирмата беше принудена да уволни около 400 работници, т.е. близо една трета от общия персонал. Техните функции вече се изпълняват от промишлени роботи. "Тук използваме съвременни промишлени роботи и стругове с цифрово управление, които съединихме успешно с роботите", казва техническият директор на Волфрад Бехле. В резултат на това днес един и същи обем дейности в германския завод се изпълняват от десет пъти по-малко работници, отколкото преди в Китай.

Трите най-важни причини за решоринг

"Благодарение на автоматизацията и цифровизацията вече няма смисъл в Азия да се произвеждат стоки за европейския пазар", споделя Йохен Хел, който е шеф на отдела за глобалното производство на хладилници от фирмата БСХ (съвместно предприятие между Бош и Сименс). Основната причина за връщането на производството е технологичното развитие и успехите на "Индустрия 4.0", т. е. на четвъртата индустриална революция. Те осигуряват високо взаимодействие между автоматизираните производствени системи и факторът евтина работна ръка все повече губи значение. Освен това поради покачването на заплатите в Китай фабричният труд вече и там не е евтин. И това е втората важна причина за връщането на производството в Германия. Този процес беше наречен "решоринг". Има и още една причина. Евтината работна ръка в Китай не винаги обезпечаваше такова качество, каквото изискват германските фирми.  Това е един от ключовите мотиви за фирмата Мерклин да върне производството на своите железопътни модели в Европа. Тези моделни влакчета са предназначени само за ценители и колекционери.

Масово производство, но по индивидуален вкус и изисквания

В дадения случай дори не става дума толкова за "решоринг", колкото за "ниършоринг". С този термин се обозначава подобния процес на връщане на производството в географски близки страни до клиента. Причината е същата, а именно необходимостта да се реагира оперативно на търсенето. В случая с тектилната промишленост това е свързано с бързо менящата се мода. Германските магазини не могат да чакат месеци наред в условията на жестока конкуренция, докато ушитите облекла в Китай пристигнат по море до Германия. Но процесът обхваща и други отрасли. В сферата на битовата техника значението на "решоринга" и "ниършоринга" расте заедно с породеното от "Индустрия 4.0" явление, наречено "индивидуализирано масово производство".

Клиентът, който поръчва чрез интернет например хладилник, си избира определен модел, но с някои изменения или допълнения по свой вкус. Това отдавна е прието и в автомобилното производство. В условията на "Индустрия 4.0" за производителя и неговите роботи не е трудно да удовлетворяват всевъзможните специални желания на клиентите. Още повече, че клиентът също не иска да чака няколко месеца, докато пристигне стоката от Китай.

Професор Щефен Кинкел от университета в Карлсруе проучва от над 20 години глобалните процеси за пренасяне на производствени мощности. Той е твърдо убеден, че "решорингът" и "ниършорингът" имат голямо бъдеще. "Производството и доставките се приближават все повече до клиентите. А ако говорим за германските клиенти, то това е Европа", казва той. Същевременно предупреждава, че чрез автоматизацията и роботизацията ще се върне само малка част от работните места, "отишли" навремето в Китай. И тези работни места ще изискват от персонала много по-висока квалификация.