Волво става китаец
23 юли 2010
"Не знаем какво ще става от септември нататък", казва Пер-Еке Фрьоберг, прес-аташето на компанията в Гьотеборг. "Мислим си обаче, че китайската компания Geely не е закупила шведско предприятие, за да произвежда китайски автомобили", допълва той. Работата е там, че китайските автомобилостроители искат да станат международно конкурентоспособни, а Волво разполага със съответните технологии и съответната дистрибуторска мрежа. А и никой в Швеция не отрича, че 11-те години като дъщерно предприятие на Форд не са били най-щастливите за амбициите и претенциите на щведските инженери.
Защо точно Волво?
Предприемаческият дух на китайците засега обещава на шведските инженери повече творческа свобода. Какво ще последва по-нататък - никой не знае. Докато Форд преговаряше с Geely, шведските мениджъри не бяха нищо повече освен обект на счетоводна проверка. И в заводите на Волво вероятно все още няколко хиляди души още си задават въпроса защо точно Волво бе купено от Китай.
"Ние сме авторитетна марка, добре приета по цял свят, ние сме глобално представени", обяснява Магнус Йонсон, шефът на развойната дейност. Един от продукт-мениджърите - Ленарт Однер - разказва обаче как на Женевския автомобилен салон 2008 г. е бил представен SUV-моделът ХС 60, който тутакси се сблъскал с цели четирима конкуренти: Х 3 на БМВ, RDX на Акура, Q 5 на Ауди и GLK на Мерцедес.
Волво пред БМВ?
Нито един производител до момента не е разговарял с някого от другите, но всички са знаели, че се създава нов пазарен сегмент - автомобили, които в Китай наричат "коли за втората жена", т.е. за любовницата. От тази история ясно проличава доколко мощна е конкуренцията сред автомобилопроизводителите. Пазарите са напълно наситени. При тези условия всеки напредък на един автомобилостроител е удар срещу всички останали.
Шведските вестници пишат, че Geely възнамерява след 2 години да продава само в Китай 150 000 автомобили с марката Волво. След това искат да изпреварят БМВ. Не само в Китай, а и в световен мащаб. Вероятно повечето от тези бъдещи автомобили Волво ще слизат от конвейрите в Китай.