Най-после и "Порше" има свой музей

Щутрагт-Цуфенхаузен - това е т.нар. "Порше-сити". Там, където производствените халета стоят едно до друго, музеят изглежда като паднал от небето. Външната облицовка от бял метал, с тук-таме разположени нишки от легирана стомана наподобява нещо като космически кораб.

Благодарение на специалната си конструкция, целият музей като че ли "виси" във въздуха. Три огромни стоманени колони поддържат централната сграда, която се издига като купол и завършва в правоъгълен триъгълник. Цялата конструкция има нещо общо с изграждането на мостове, казва виенският архитект Роман Дълъган:

Висшо инжинерно изкуство

"Подобна сграда не би била възможна преди четири или пет години. Ако вземете Айфеловата кула, тя е изградена със 7 800 тона стомана, а музеят на "Порше" - с 10.000 тона. Това няма нищо общо с количеството, а с многостранността на тази сграда. Висшо инженерно изкуство се изисква, подобна сграда да бъде поддържана от само три стоманени колони."

Посетителят влиза в "космоса" на "Порше" през осветено в бяло фоайе в приземния етаж и се движи по два 12 и 18 метрови ескалатора, за да достигне до разделеното на две изложбено пространство. На отделни подиуми са представени общо 80 експонати, от първообразците на фирмата "Порше 64", произведено през 1939 година, до "Порше Карера ГТ" със своите 612 конски сили. Семплостта покзава добър вкус. Явно това е и лайтмотивът на изложбата. В последователна редица по продължение на дълга стена се представени хронологично отделните модели на "Порше". Паралелно с тях са оформени малки островчета, които символизират идеите на концерна и възможностите на отделните модели /мощност, скорост и т.н./. На отделна стена са разположени всички трофеи, спечелени от автомобилите марка "Порше". Атракция за любителите на техниката е триизмерният разрез на автомобил, където посетителят може да види всеки отделен детайл и кабел. Това е и единственият експонат, който не се движи, защото музеят "Порше" е планиран като

движещ се музей

Ето какво заявява специалистът по вътрешно обзавеждане щутгартският архитект Мерц: "Музеят тук е нещо като бащин дом. Тук всички се завръщат, стоят известно време, биват молко възбудени и отново излизат навън. Тоест, това е съвсем друг вид музей, който винаги, така да се каже, е в движение и това пасва много добре към експонатите."

"Порше" си остават класици и ето защо почти всички изложени автомобили редовно вземат участие в ралита за олдтаймери и в обикновени автомобилни пътешествия. По отношение на приликите и разликите между музея "Порше" и музея на "Мерцедес Бенц" Антон Хунгер, шеф на отдела за връзки с обществеността към концерна "Порше", казва: "Двата музея имат нещо общо, което не съществува никъде по света - единият е музей на изобретателя на автомобила, а другият е музей на водещия автомобилен производител в света, който има и дълга история при състезателните коли и демонстрира най-нова техника. Затова мога да кажа, че ние взаимно добре се допълваме. Хората, които се интересуват от автомобила и от историята му, ще посетят и двата музея."