I njemački vatrogasci gasiće požare u Grčkoj

Ako krećete iz Njemačke za Grčku automobilom, čeka vas put od preko 2.000 kilometara. Upravo to planiraju njemački vatrogasci, koji se voze svojim vatrogasnim vozilima neka tri do četiri dana da bi se u četvrtak sastali sa kolegama iz Grčke.

„Nikada ranije nismo toliko dugo putovali", kaže Ralf Akerman predsjednik udruženja vatrogasaca u njemačkoj pokrajini Hesen za televizijsku emisiju „Hesenšau". Iz Hesena kreće 164 ljudi u 27 vozila. Tim iz Hesena uključuje vatrogasce, bolničare i logističare, kaže pokrajinska vlada.

U Grčku stižu i specijalna vatrogasna vozila za zahtjevan teren. „Snaga požara je zbog vegetacije potpuna drugačija od onoga što znamo iz Njemačke", brine se Akerman. Vatra ponekad praktično „skače" sa drveta na drvo.

-pročitajte još:  Grčka: požare uzrokuju klimatske promjene i ljudska nepažnja

Nemački vatrogasci dolaze sa šatorima

Iz Bona, nekadašnjeg glavnog grada zapadne Njemačke u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, stiže 52 zaposlenih sa 17 vozila.

„Nadamo se da ćemo se na kraju ove misije svi vratiti kući živi i zdravi", kaže zamjenik direktora bonske vatrogasne službe Karsten Šnajder za njemački javni servis WDR. Zadatak nije bez rizika, ali na put se spremaju i visoko-obučeni specijalisti. Konvoj za Atinu je na putu.

„Sarađujemo sa drugim zemljama na nivou EU i bićemo pod komandom uprave u Grčkoj", dodaje Šnajder. Zaštitna odjeća biće tanja zbog velike vrućine. I svi moraju da znaju engleski. Tim iz Njemačke moći će da radi samostalno. Sa sobom će ponijeti šatore i zalihe da bi mogli da se u kratkom roku ulogore i da se brinu sami o sebi.

-pročitajte još:  "Požari će biti sve češći i intenzivniji"

Saradnja između Evropske Unije i nemačke vlade

Njemačka šalje tim od preko 220 spasilaca u Grčku, ali poziv za pomoć je zapravo stigao preko Brisela. Pomoć oko gašenja koordinira „Emergency Response Coordination Centre", ili ERCC Evropske unije. Pored vatrogasaca iz Hesena i Severne Rajne-Vestfalije, za Grčku kreću i ekipe savezne vlade, zadužene za pomoć u prirodnim katastrofama.

Transportne troškove preuzima Evropska unija, a troškove samog gašenja platiće Njemačka. Još uvijek se ne zna da li će Grčka prihvatiti ponudu Njemačke da pošalje specijalni helikopter za gašenje požara, jer i druge države već pomažu na taj način.

Nemačka nema vatrogasne avione

Oko dvadeset zemalja je uključeno u gašenje požara u Grčkoj. U to se ubrajaju i države koje nisu u EU, kao što su Izrael i Kuvajt. Neke od tih zemalja poslale su specijalne avione za gašenje požara. Međutim, Njemačka nema nijedan vatrogasni avion.

Stranka Zelenih smatra da je to ozbiljan nedostatak i zbog toga već odavno kritikuje njemačku vladu. Portparolka Zelenih za evropska pitanja Franciska Brantner kaže da vatrogasni avion ne bi služio za gašenje požara samo u Njemačkoj, već i da se pokaže „evropska solidarnost".

Druge stranke ukazuju da je slanje pomoći Grčkoj moglo da se bolje organizuje. „Umjesto kopnenim putem, trebalo je koristiti velike transportne avione", žali se na primjer poslanik Partije slobodnih demokrata (FDP) Kristof Hofman.

Misija bi trebalo da traje dvije nedjelje, u šta je uključena i vožnja do Grčke i nazad. To znači da će za samo gašenje vatrogasci imati samo nedjelju dana.

Ali Lucija Putrih, ministarka za evropske poslove pokrajine Hesen, kaže da je misija u Grčkoj dokaz da „nas Evropljane povezuje više od ugovora, mi se držimo zajedno u nevolji".

Pratite nas i na Facebooku, na Twitteru, na YouTube, kao i na našem nalogu na Instagramu