China ist mittlerweile der weltgrößte E-Auto-Hersteller, die EU hinkt hinterher. China verfügt auch über wichtige Rohstoffe wie Lithium, das man für Herstellung von E-Auto-Batterien braucht. Recycling könnte eine Chance für die EU sein, sich aus der Rohstoff-Abhängigkeit zu befreien. Autobauer wie VW und Mercedes und auch immer mehr europäische Start-ups haben das erkannt und starten entsprechende Projekte. Aber reicht das, um gegenüber China aufzuholen?
Darüber sprechen wir heute mit Dr. Christoph Neef. Er ist Projektleiter am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhr. Er analysiert neue Technologien und entstehende Märkte im Bereich der Energiespeicherung.
Redakteurin am Mikrofon: Nadine Mena Michollek
Technik: Gian-Luca Wald
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