Die Germania-Pleite
Wer nach der Pleite von Air Berlin, der nach der Lufthansa zweitgrößten deutschen Fluglinie, gehofft hatte, am heimischen Flugmarkt würde erst einmal Ruhe einkehren, der muss sich eines besseren belehren lassen: Heute musste die Fluglinie Germania die Arbeit von jetzt auf gleich einstellen.
Die Folgen für den deutschen Markt
Ganz überraschend ist diese Pleite ja nun nicht gekommen. Sie wirft aber Fragen auf, die auch den deutschen Flugverkehrsmarkt generell betreffen. Darüber haben wir mit dem Luftfahrtexperten Gerald Wissel gesprochen.
Die Pläne des Ministers …
Wenn wieder eine deutsche von einer chinesischen Firma aufgekauft wird, ist das Wehklagen groß: Müssen wir tatenlos mitansehen, wenn deutsche Unternehmen geschluckt werden und unser Knowhow nach Fernost verschwindet? Nein, sollten wir nicht, meint Wirtschaftsminister Peter Altmaier. Er hat sich nicht nur Gedanken gemacht, sondern gleich auch ein Aktionspapier schreiben lassen, das er heute in Berlin vorgestellt hat.
… und was Brüssel davon hält
Während die Zuhörer noch überlegen, wie sie das Gehörte nun einordnen sollen, haben sich jene, die den Text vorab lesen konnten, schon eine Meinung gebildet. Zum Beispiel die Europäische Union in Brüssel.
Der Wert des Metalls
Edelmetalle sehen gut aus und fühlen sich angenehm an, wenn man sie als Schmuck trägt, und sind natürlich sehr teuer. Eben edel. Gold und Silber zu Beispiel. Aber auch andere Metalle, mehr oder weniger edel, sind sehr teuer: Platin etwa, oder Palladium, Rhodium, Iridium - um nur ein paar zu nennen. Was aber macht sie so teuer und begehrt? Warum spielen sie auch an der Börse eine immer wichtigere Rolle?
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Redakteur am Mikrophon: Dirk Ulrich Kaufmann
Technik: Lena Hille