Drei US-amerikanische Bundesstaaten wollen Volkswagen verklagen - allen möglichen und eventuellen Vergleichen zum Trotz.. Ob auch immer diese Klagen zugelassen werden, was auch immer daraus entstehen mag: Für VW wird's jedenfalls immer teurer. Jetzt muss der Konzern wieder Geld zur Seite legen.
Deutschlands zweitgrößte Fluglinie, Air Berlin, fliegt seit einiger Zeit nur noch Miese ein. Jetzt kursieren Gerüchte, ausgerechnet die größte Airline hierzulande, die alte Tante Lufthansa, wolle Strecken und Maschinen der Berliner übernehmen. Was würde das für die beiden Unternehmen und die Billigfliegerbranche insgesamt bedeuten?
Gehören die Chinesen nun - was den Handel angeht - zu den Guten oder zu den Bösen? Ist das Reich der Mitte nun eine Marktwirtschaft oder nicht? Unabhängig von der Antwort auf diese Frage will die EU die heimische Wirtschaft auch weiter vor Billigimporte aus Fernost schützen. Das hat jedenfalls Kommissions-Vize-Präsident Katainen heute gesagt.
Sich auf Klimaziele zu verständigen, kann schwierig sein. Noch schwieriger aber ist, die dann auch noch einzuhalten. Um das zu erreichen, hat die EU-Kommission nun jedem Mitgliedsstaat Werte vorgegeben.
Ein anders, drängendes Problem hatte die EU in dieser Woche bereits gelöst: die Milchkrise. Für Frankreichs Michbauern aber könnte jede Hilfe zu spät kommen. Denn der zweitgrößte Milchproduzent der Union bringt jährlich etwa 25 Milliarden Liter Milch auf den Markt. Und angesichts dieser Zahl werden, davon sind viele Landwirte in Frankreich überzeugt, auch noch so viele Milliarden aus Brüssel ihre Probleme nicht lösen können.
Redakteur am Mikrophon: Dirk Ulrich Kaufmann