Η καχεκτική οικονομία της Αιγύπτου

Ο τουρισμός είναι ένας από τους σημαντικότερους κλάδους της αιγυπτιακής οικονομίας, συμβάλλοντας στην αύξηση των εσόδων μεγάλου αριθμού επιχειρήσεων αλλά και του κράτους. Μετά την ανατροπή του προέδρου της χώρας Μοχάμεντ Μούρσι στις αρχές Ιουλίου, η τουριστική κίνηση προς την Αίγυπτο έχει σημειώσει κατακόρυφη πτώση.

Ο σημαντικότερος εξαγωγικός εταίρος της Αιγύπτου είναι οι ΗΠΑ. Η χώρα εξάγει κυρίως πετρέλαιο, κλωστοϋφαντουργικά και γεωργικά προϊόντα. Ο αγροτικός τομέας τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει εξαιρετικά αρνητική εικόνα. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η χώρα εισάγει πλέον μαζικά αγροτικά προϊόντα. Η εσωτερική παραγωγή δεν επαρκεί για την κάλυψη των βασικών αναγκών.

Η κρατική εταιρία General Petroleum (EGPC) ελέγχει τη διακίνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για παράδειγμα προς την Ιορδανία, η οποία προμηθεύεται φυσικό αέριο μέσω του αγωγού Nabucco. Tα αρχικά σχέδια για μεταφορά φυσικού αερίου και προς την Ευρώπη ναυάγησαν.

Η Αίγυπτος μέσω της διώρυγας του Σουέζ ελέγχει έναν από τους σημαντικότερους κόμβους για τη μεταφορά πετρελαίου. Αν και η διώρυγα τελεί υπό τον έλεγχο του στρατού, οι τιμές του πετρελαίου έχουν αγγίξει πρωτοφανή υψηλά επίπεδα λόγω της κρίσης.

Το Πορτ Σαΐντ, 200 χλμ. έξω από το Κάιρο, είναι σημαντικό εμπορικό κέντρο και ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής. Ήδη από την άνοιξη του 2013 το Πορτ Σαΐντ ήταν ένα από τα προπύργια των διαμαρτυριών και των επεισοδίων. Ο τομέας της ναυτιλίας έχει πληγεί σοβαρά από την κρίση.

Άδεια βαγόνια, αραιά δρομολόγια, τρένα που κάνουν πολλές ώρες ακόμη και για μικρές αποστάσεις. Μέχρι το 2011 μόλις το 5% των εγχώριων μεταφορών γινόταν μέσω των αιγυπτιακών σιδηροδρόμων. Τα σχέδια για επέκταση των δικτύων από το Κάιρο ως την Αλεξάνδρεια και το Σουέζ παραμένουν στάσιμα.

Το οδικό δίκτυο της Αιγύπτου καλύπτει 45.000 χλμ. Πριν το ξέσπασμα της κρίσης πάνω από το μισό χρειαζόταν άμεση επισκευή. Στο μεταξύ τα σχέδια για κατασκευή νέων οδικών αρτηριών έχουν παγώσει.

Η Γερμανία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Αιγύπτου. Ωστόσο, η μεγάλη γερμανική αλυσίδα χονδρικών και λιανικών πωλήσεων MΕΤRO έκλεισε πρόσφατα το υποκατάστημά της έξω από το Κάιρο. Αντίστοιχα, οι εταιρίες BASF, ThyssenKrupp και Henkel σκέφτονται να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους στην Αίγυπτο.

Οι επιβάτες των αιγυπτιακών αερογραμών Egypt Air πρέπει να έχουν υπομονή. Οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων αποτελούν τελευταία τον κανόνα. Η γερμανική Lufthansa εξακολουθεί να πετάει προς Κάιρο, ενώ άλλοι διεθνείς αερομεταφορείς έχουν προχωρήσει σε περιορισμούς ή ακόμη και ακυρώσεις πτήσεων.