Contra el CO2
4 de marzo de 2007
La iniciativa se basa en el hecho de que, quien viaja en avión, contribuye de alguna manera a la emisión de gases contaminantes.
Pero el pago adicional contemplado por Atmosfair no constituye penalización alguna, sino una especie de "cuota de recuperación" en beneficio del medio ambiente.
Contador de CO2
El sitio de Internet, www.atmosfair.de, contiene una herramienta para calcular la cantidad aproximada de emisiones contaminantes que son lanzadas al ambiente durante el vuelo. El usuario ingresa los nombres de los aeropuertos de salida y de destino, incluyendo las escalas, y se obtiene el resultado.
Así, se calcula también una cuota sugerida, que puede ser depositada total o parcialmente en calidad de donación.
El proyecto es apoyado por el ex ministro alemán de Medio Ambiente y ex director general del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, Klaus Töpfer.
A través de la organización, los fondos son canalizados a proyectos específicos en materia de protección al clima y a la ecología.
Todos somos responsables
Los organizadores apelan al sentimiento de responsabilidad de las personas. Está claro que la industria pesada es causante en buena medida del cambio climático. Pero también nuestras costumbres, justificadas o no, juegan un papel en el deterioro al medio ambiente.
Así, Atmosfair asegura que las aportaciones voluntarias de los pasajeros "son invertidas en proyectos de energía solar, energía hidráulica o ahorro de energía, que contrarresten los efectos de los daños causados por el tráfico aéreo".
Países en desarrollo, beneficiados
Tales inversiones no solamente se realizan en Alemania sino que, como se afirma en el sitio, también "en países en desarrollo".
Los criterios son claros: para que un proyecto de llamado "tercer mundo" sea aprobado, debe ser compatible con otros similares bajo el llamado Mecanismo para el desarrollo ecológico y sustentable, o CDM por sus siglas en inglés.
En caso de ser acreditado y cumplir con dichas normas, Atmosfair expide un certificado de reducción de gases invernadero. Hasta ahora, se tiene registrados a proyectos en la India, Tailandia, Sudáfrica y Brasil.
El proyecto puede sonar exagerado o demasiado utópico a los oídos escépticos. Pero, como dicen los organizadores, "los daños causados por el tráfico aéreo al medio ambiente no se solucionarán por sí mismos. En todo caso, intentar repararlos es mucho mejor que sentarse a esperar que se remedien así como así."