DHL en Colombia
13 de octubre de 2006
“Generalmente no comentamos rumores. Pero lo cierto es que no hay nada de eso”, dijo Claus Korfmacher, portavoz de prensa de DHL en Bonn a DW-WORLD, consultado con respecto a una nota publicada en Bogotá por la prensa local, en la que se afirma que el gigante de la logística está negociando la compra de Servientrega.
Servientrega es la mayor empresa colombiana de servicios logísticos y de mensajería, con presencia en los 32 departamentos del país y oficinas en Ecuador, Perú, Venezuela y Estados Unidos.
Con la compra de la multinacional alemana, DHL hubiera controlado gran parte de los servicios logísticos (envío de cargas por vía marítima y aérea, así como servicios contractuales) y de mensajería en todo en el país andino.
Inversiones para el envío nacional de paquetes
Lo que sí se confirmó es que DHL invertirá 15 millones de dólares en Colombia para crear la infraestructura para el envío de paquetes dentro del país andino.
“Nuestros clientes nos han pedido que incursionemos fuertemente en la parte de paqueteo, ya que hay existe gran oportunidad en el servicio al cliente y lo que vamos hacer es una inversión de 15 millones de dólares en lo que resta de este año y el próximo”, dijo el gerente general de la compañía en Colombia, el mexicano Antonio Arranz.
Según el directivo, la idea es competir con dos importantes empresas locales que se dedican al envío de paquetes y consolidarse en el mercado colombiano.
Arranz explicó que con la inversión se crearán unos 1.000 puestos de trabajo en las principales ciudades del país.
Compra de competidores en todo el mundo
DHL fue creada por Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn en 1969 en Estados Unidos, y en 2002 fue comprada por la empresa alemana Deutsche Post World Net, que es actualmente su principal accionista. Otros accionistas son Lufthansa y Japan Airlines.
Actualmente DHL tiene unos 285.000 empleados, 6.500 oficinas y 450 depósitos. Opera con 420 aviones, entre propios y alquilados, y 76.200 vehículos en más de 220 países (incluidos territorios).
El número de envíos que transporta anualmente a 120.000 destinos supera los 1.500 millones. Un intento de compra de Servientrega bien podría haber entrado en la estrategia de DHL.
No obstante, el anuncio de querer crear una red de infraestructura propia para competir en el mercado nacional parece confirmar o bien que esas negociaciones nunca existieron o que fracasaron. El futuro lo dirá.