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La Unión Europea y Corea del sur cerraron un acuerdo de libre comercio

16 de septiembre de 2010
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Italia intentó frenar el acuerdo hasta el último momento temerosa de que el fuerte sector automotor surcoreano perjudicara a su marca automovilística más emblemática, la FIAT de Turín. Está previsto que el acuerdo reduzca en cerca de 3.000 millones de euros (3.900 millones de dólares) los derechos de aduana y aranceles, además de que potenciará un volumen de negocios millonario.

El paso decisivo para lograr el acuerdo fue hoy la firma en ese sentido por parte de los ministros de Asuntos Exteriores de la UE, al margen de la cumbre europea de Bruselas. Para que Italia levantara el veto fue fundamental que Corea del Sur aceptara la petición italiana de que el acuerdo no se comience a aplicar, en su primera fase, hasta dentro de seis meses. El texto entrará provisionalmente en vigor a partir del próximo 1 de julio. Debido a la gran cantidad de cláusulas que afectan a determinados sectores, en lo que respecta a las exportaciones de coches de mediana y gran cilindrada, entrará en vigor el 1 de julio de 2014 y para automóviles de pequeña cilindrada el 1 de julio de 2016. dpa