Kontrolori leta okončali štrajk

Španjolska vlada, moglo bi se reći, pokušava svim sredstvima spriječiti ili barem umanjiti kaos koji je izbio zbog nenajavljenog i iznenadnog štrajka kontrolora leta. Premijer Jose Luis Zapatero u međuvremenu je čak zaprijetio uhićenjima svima onima koji danas tijekom dana (4.12. ) ne započnu ponovno s radom. Kako bi ipak koliko toliko i dalje jamčio sigurnost zračnog prometa, Zapatero je u petak ( 3.12.) naredio vojsci svoje zemlje da nad ovim područjem preuzme kontrolu. Istodobno, premijer Španjolske pozvao je članove svoje vlade na kriznu sjednicu koja bi se trebala održati također danas (4.12.) i na kojoj bi glavna točka dnevnog reda bila upravo suzbijanje kaosa kao i plan izlaska iz ove situacije.

Zatvorene gotovo sve zračne luke

Oko 90 posto španjolskih kontrolora leta prekinuli su u petak (3.12.) u poslijepodnevnim satima s radom u znak prosvjeda protiv planiranog produžetka radnog vremena, kao jednog od dijelova vladinih mjera štednje. Među pogođenim aerodromima su Madrid, Ibiza, Palma de Mallorca i Menorca. Otkazano je na stotine letova zbog čega oko 250.000 putnika još uvijek sjedi u čekaonicama zračnih luka. Štrajk kontrolora leta dogodio se naime uoči nekoliko dana praznika u Španjolskoj: ponedjeljak i srijeda sljedećeg tjedna u ovoj su zemlji praznici, što su mnogi jednostavno „spojili“ s vikendom i utorkom te ovih nekoliko dana planirali otići negdje na odmor.

U Barceloni i na sjeveroistoku zemlje se situacija već u petak primirila; ovdje su kontrolori leta već oko 23 sata uvečer ponovno počeli s radom. Kako navode španjolski mediji, i u madridskoj zračnoj luci Barajasu, je nekolicina kontrolora također bila spremna ponovno započeti s radom – u čemu su ih spriječili ostali kolege koji za sada ne žele prekidati štrajk.

Eskalacija tarifnog sukoba

Do štrajka, odnosno, masovnog, kolektivnog odlaska na bolovanje španjolskih kontrolora leta, došlo je usljed planiranih velikih mjera štednje prema kojima bi maksimalno radno vrijeme ovih zaposlenika trebalo iznositi 1.670 sati godišnje. U ove sate, kako navode sindikati, nisu uračunati oni koje kontroli leta provode izvan kontrolnih tornjeva kao ni dani bolovanja. „Time je naša mentalna granica definitivno dosegnuta“, izjavio je za medije glasnogovornik kontrolora leta Španjolske Jorge Ontiveros.

Ove planirane mjere dio su novog paketa mjera štednji u Španjolskoj, koja se na ljestvici zemalja koje bi mogla pogoditi „grčka ili irska sudbina“ nalazi na samom europskom vrhu. U tom smislu, vlada u Madridu odlučila je započeti s procesom privatizacije i prodaje zračnih luka (primjerice njihovih prostora), što bi joj trebalo donijeti oko devet milijardi eura.

Autor: ap, dpa / Željka Telišman

Odg. urednik: Anto Janković