You need to enable JavaScript to run this app.
Przejdź do treści
Przejdź do głównego menu
Przejdź do dalszych stron DW
Najnowsze widea
Regiony
Niemcy
Polska
Europa
Ukraina
Rosja
Tematy
Prawa człowieka
Praworządność
Środowisko
Kategorie
Polityka
Historia Najnowsza
Gospodarka
Społeczeństwo
Kultura
TV na żywo
Najnowsze widea
W centrum uwagi
PODCASTY
Bliski Wschód
Niemiecka prasa o Polsce
Reklama
Zdjęcie: Ole Spata/dpa/picture alliance
Zdjęcie: Ole Spata/dpa/picture alliance
Volkswagen
Volkswagen to niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu (Dolna Saksonia).
Pomiń następną sekcję All Content on this topic
All Content on this topic
Niemiecka motoryzacja: konkurencja im odjechała
Flagowy niemiecki przemysł jest w kryzysie. To zagrożenie nie tylko dla Niemiec, ale i ich partnerów handlowych.
Volkswagen. Sześć tysięcy pracowników protestuje
Podczas negocjacji taryfowych sześć tysięcy pracowników VW protestuje przeciwko planom cięcia kosztów.
„Żyje w innym świecie” vs „To ruch słuszny”. Prasa o VW
Duże niemieckie gazety różnie oceniają propozycję przedstawicieli pracowników ws. kryzysu w VW.
Kryzys w VW. Jest nowa propozycja od pracowników
Jutro kolejna runda rozmów z VW. Związkowcy proponują 1,5 mld euro oszczędności w zamian za gwarancję utrzymania fabryk.
Szef VW o cięciu kosztów: cel jasny, ścieżka elastyczna
To, że VW musi poczynić znaczne oszczędności, jest jasne. Według prezesa grupy droga do oszczędności jest „elastyczna”.
Volkswagen. Zyski koncernu poszybowały w dół
Nowe dane obrazują kryzys w niemieckim koncernie VW. W trzecim kwartale tego roku zyski mocno spadły.
Wielki kryzys Volkswagena. Jak do tego doszło?
Dla pracowników to szok. Volkswagen chce zamknąć co najmniej trzy niemieckie fabryki i zlikwidować tysiące miejsc pracy.
Volkswagen. Czy dojdzie do masowych zwolnień?
Volkswagen prawdopodobnie zamknie trzy spośród dziesięciu fabryk w RFN. Tysiące osób może stracić zatrudnienie.
Prasa: Jeśli Volkswagen zwalnia, musi być naprawdę źle
VW planuje zamknięcie kilku zakładów w Niemczech i masowe zwolnienia. To punkt zwrotny dla niemieckiej motoryzacji.
Wielkie cięcia w VW. Zamkną co najmniej trzy fabryki
Co najmniej trzy niemieckie zakłady Volkswagena i dziesiątki tysięcy miejsc pracy mają zostać zlikwidowane.
To miasto to Volkswagen. Kryzys koncernu odczują tu wszyscy
Prawie każdy mieszkaniec Wolfsburga pracuje dla VW, ma tam rodzinę i przyjaciół lub jego biznes zależy od firmy.
Niemcy. Kłopoty kluczowej branży. Czy będzie koło ratunkowe?
Popyt na samochody elektryczne osłabł, a nastroje w niemieckiej branży motoryzacyjnej są napięte. Jak jej pomóc?
Czy VW zamknie fabryki w Niemczech?
Tysiące miejsc pracy jest zagrożonych, bo gigant musi zaoszczędzić około 4 mld euro. Związki zawodowe krytykują cięcia.
Prasa o kryzysie Volkswagena: „Przełom”
Nie można wykluczyć, że niektóre fabryki Volkswagena zostaną zamknięte – ogłosił koncern. Niemiecka prasa komentuje.
Afera spalinowa. Były szef VW przed sądem
Przed sądem w Brunszwiku stanął były szef Volkswagena Martin Winterkorn. Grozi mu nawet kilka lat więzienia.
Volkswagen zaciska pasa. Nie wyklucza zwolnień w Niemczech
Po raz pierwszy w historii Volkswagen nie wyklucza zwolnień i zamykania fabryk w Niemczech.
VW nie sprzeda swojego oddziału Chinom. Rząd blokuje zakup
Niemiecki rząd zablokował sprzedaż przez VW producenta turbiny gazowej Chińczykom. Powód to „względy bezpieczeństwa”.
Wicekanclerz w Chinach. Chiny chcą ustąpienia ws. elektryków
Chińczycy zdecydowanie zażądali ustąpienia UE ws. ceł na elektryki.
Prasa: dlaczego niemieckie firmy przenoszą się do Polski?
Miele, Volkswagen, OTTO, Bosch: wiele niemieckich firm inwestuje chętniej w Polsce niż w Niemczech.
Volkswagen padł ofiarą hakerów. Trop wiedzie do Chin
Proceder trwał kilka lat. Hakerzy interesowali się zaawansowanymi technologiami Volkswagena.
VW Golf kończy 50 lat
Być może Toyota Corolla sprzedała się w większej liczbie egzemplarzy niż Golf. Jednak pasja i szacunek, jakim cieszy się Golf, a także jego kult na całym świecie, sprawiają, że jest to auto, które odniosło globalny sukces.
UE wypowiada wojnę pracy przymusowej. Pod lupą znane firmy
Instytucje unijne porozumiały się co do zakazu sprzedaży w UE produktów wytwarzanych w wyniku pracy przymusowej.
Praca przymusowa w Chinach: Volkswagen reaguje
Po kolejnych doniesieniach o pracy przymusowej w zakładach VW w Chinach gigant zabrał głos.
Co konflikt Izrael-Hamas oznacza dla gospodarki Niemiec?
Oprócz zależności energetycznej Bliski Wschód jest dla niemieckich firm rosnącym rynkiem i inwestorem.
Handelsblatt: Elektryczny problem Volkswagena
Sprzedaż elektrycznych modeli Volkswagena w Europie nie spełnia oczekiwań – pisze „Handelsblatt”.
Media o karze dla byłego szefa Audi: „Niemierzalne szkody”
Niemiecka prasa komentuje karę w zawieszeniu dla byłego szefa koncernu Audi: „Brak skrupułów może się opłacać”.
Były szef Audi Rupert Stadler skazany na wyrok w zawieszeniu
Sąd Okręgowy w Monachium skazał Ruperta Stadlera, byłego szefa Audi, na karę roku i dziewięciu miesięcy pozbawienia wolności w zawieszeniu za oszustwo. Chodzi o aferę z silnikami diesla.
Afera spalinowa VW. Były szef Audi skazany
Zapadły pierwsze wyroki w sprawie karnej w związku z „aferą Volkswagena".
Volkswagen całkowicie wycofuje się z Rosji
Po analizach, największy europejski producent samochodów podejmuje decyzję: VW ostatecznie wycofuje się z Rosji.
Volkswagen planuje elektryka za mniej niż 100 tys. złotych
Niemiecki koncern chce rozszerzyć swoją gamę małych samochodów elektrycznych.
Nowa fala: kolejne zachodnie firmy uciekają z Rosji
Uderzająco wiele europejskich firm opuszcza Rosję. Dotyczy to zwłaszcza motoryzacji, choć Kreml usiłuje zatrzymać VW.
Słowacja. Przemysł motoryzacyjny napędem gospodarki
Nigdzie nie produkuje się tylu aut na tysiąc mieszkańców, co na Słowacji. Czy tak będzie nadal?
Handelsblatt: Rząd chce ograniczyć inwestycje firm w Chinach
Według dziennika „Handelsblatt” rząd w Berlinie zamierza przeciwdziałać rosnącej zależności firm od chińskiego rynku.
Niemiecki przemysł apeluje o zmniejszenie zależności od Chin
Przed pierwszą wizytą Olafa Scholza w Chinach niemiecka gospodarka apeluje o zmianę podejścia do tego kraju.
Największy debiut od lat. Porsche wjeżdża na giełdę
Mimo trudnej sytuacji na rynkach giełdowy debiut Porsche może okazać się sukcesem. Zainteresowanie akcjami jest duże.
VW rozważa produkcję e-busów w Polsce
Hanowerska fabryka Volkswagena pęka w szwach. Koncern myśli o częściowym przeniesieniu produkcji e-busów do Polski.
Niemcy – rosnąca potęga w produkcji baterii
Co czwarty akumulator do elektrycznego auta z Europy mógłby powstawać w Niemczech. Do końca dekady może nadejść boom.
Współczesne niewolnictwo? Dochodzenie przeciw VW w Brazylii
Volkswagen miał w latach 70. zatrudniać w Brazylii robotników kontraktowych w nieludzkich warunkach.
Media: Poważne oskarżenia wobec Volkswagena w Brazylii
Brazylijska spółka-córka Volkswagena oskarżana jest o wykorzystywanie pracy niewolniczej w latach dyktatury w Brazylii.
Volkswagen wstrzymuje produkcję w Rosji
Niemiecki koncern zawiesza też eksport samochodów do tego kraju. Wcześniej podobnie postąpiły Mercedes i BMW.
VW chce wprowadzić Porsche na giełdę
Znawcy giełdy spodziewali się tego kroku od dawna. VW chce wprowadzić na giełdę swoją markę córkę Porsche.
Komisja grozi Volkswagenowi. Chce wypłat dla klientów
Volkswagen „gra na czas”, uważa komisarz UE. Wzywa firmę do szybkich wypłat i grozi konsekwencjami.
Skandal spalinowy VW. Początek wielkiego procesu
W Brunszwiku ruszył wielki proces sądowy w związku z aferą spalinową. Bez głównego aktora – byłego szefa VW.
Niemiecka prasa o karach dla BMW i VW
Prasa w Niemczech komentuje kary nałożone przez Komisję Europejską na koncerny BMW i VW za zmowę i działanie w kartelu.
Dieselgate. Byli dyrektorzy VW zapłacą firmie
Byli dyrektorzy Volkswagena zapłacą firmie setki milionów odszkodowania za aferę z dieslami.
Volkswagen: rekordowe zyski pomimo pandemii
Koncern Volkswagena osiągnął na początku roku jeden z najlepszych wyników w swojej historii.
Gigafabryka VW w środku Europy. Spore szanse Polski
Volkswagen mocno wchodzi w biznes e-samochodów i szuka partnerów i lokalizacji dla sześciu europejskich fabryk baterii.
Volkswagen stawia na samochody elektryczne
Do 2025 roku niemiecki koncern motoryzacyjny chce dominować na rynku aut elektrycznych.
Więcej trabantów niż tesli, czyli czym jeżdżą Niemcy
Coraz więcej volkswagenów, coraz mniej opli. Sprawdzamy, co Niemcy trzymają w garażu.
Tesla walczy o specjalistów dla gigafabryki pod Berlinem
O trudnościach Tesli z rekrutacją kadr dla niemieckiej fabryki aut elektrycznych napisał "Handelsblatt".
Previous page
Page 1 of 5
Next page
