Klima-uređaji: Svetu se ne može ugoditi

Kako je to slučaj sa svakim aspektom života u Nemačkoj, i klimatizacija javnih prostorija i vozila gradskog prevoza strogo je regulisana zakonom. Ovde se, da bi zaposleni mogli da budu što produktivniji, vodi računa ne samo o temperaturi, već i o vlažnosti vazduha. A zbog nedavnih brojnih evakuacija nemačkih vozova usled visokih temperatura u Bonu se razmatra i pitanje uvođenja klima uređaja u svim vozilima gradskog prevoza.

U Nemačkoj ima malo klima-uređaja. Barem se ne vide na fasadama zgrada. Takav je propis. Nadležni o ovim propisima nerado govore, uputiće Vas jednostavno na zakonske odredbe. A one najinteresantnije, koje se odnose na klimatizaciju radnog prostora u Nemačkoj, glase:

Prema Propisu EU o provetravanju prostorija za rad, u radnom prostoru je potrebno obezbediti strujanje 20 do 40 metara kubnih vazduha po osobi u delatnostima koje se obavljaju pretežno u sedećem položaju; 40 do 60 metara kubnih vazduha po osobi u delatnostima pri kojima se ne sedi i više od 65 metara kubnih vazduha pri teškim fizičkim poslovima.

Ukoliko u prostorijama ima pušača, treba imati u vidu da se za jednog pušača mora nadoknaditi 10 kubnih metara vazduha. Da bi zaposleni imali dovoljnu količinu svežeg vazduha, prostorije u koje ulaze treća lica, kao npr. stranke, moraju biti popunjene sa 0,2 do 0,3 osobe po metru kvadratnom. Kada je reč o vlažnosti vazduha, ona pri temperaturi prostorije od 20 stepeni celzijusa ne sme prekoračiti 80 procenata. A svaka dva stepena više znači i obavezu za smanjivanjem vlažnosti vazduha za oko 10 procenata.

Svetu se ne može ugoditi

Veliki problem, kada je temperatura visoka predstavlja i boravak u gradskom prevozu. Recimo u Bonu je svega 75 od 200 autobusa i 15 od 99 vozova i tramvaja opremljeno klima-uređajima. „Ova dva meseca imali smo zaista ekstremno visoke temperature u Bonu, kakve do sada nismo imali. I to je razlog zašto sva vozila našeg gradskog saobraćaja nisu u potpunosti opremljena klima-uređajima, jer za tim nije bilo potrebe“, kaže za Dojče vele Viktorija Jun, portparolka Gradskog saobraćajnog preduzeća.

Sada, imajući u vidu klimatske promene, ozbiljno se razmatra mogućnost uvođenja klima uređaja u sva vozila, jer građani se sve češće žale na visoke temperature u gradskom prevozu. A, da li će klima uređaj biti uključeni tokom vožnje, u isključivoj je nadležnosti vozača. Svetu se ne može tek tako ugoditi jer „neko više voli prirodni vazduh i zato se otvaraju prozori. Ima i onih koji ne vole klimu uopšte, ali i onih koji traže klimu u svim vozilima kada je spoljna temperatura iznad 30 stepeni“, kaže Junova.

Bez obzira na to koliko da su vozila čista i rashlađivana, kada je napolju blizu 40 stepeni, ne postoji način da se građani uz vrućinu izbore i sa pratećim neprijatnim mirisima. Viktorija Jun se na tu konstataciju smeje i kaže: „Kako mislite to da se promeni? Sve zavisi od ljudi. Ne postoji sredstvo koje bi to moglo da spreči u autobusu.“

Autor: Relja Božić