Koliko košta karta za Mars?

SpaceX je privatna firma koja se bavi letovima u svemir. Cilj vlasnika Elona Maska je da na Marsu osnuje ljudsku koloniju, jer, jednoga dana, na Zemlji možda više neće moći da se živi. Ljudima su potrebne alternative, rekao je Mask na Međunarodnom kongresu astronauta u Gvadalahari u Meksiku. „Ljudi bi trebalo da postanu multiplanetarna vrsta.“ No, prvo moraju da se smanje troškovi putovanja na Mars, koji trenutno iznose deset milijardi dolara po osobi.

„Ne sme da bude tesno i dosadno“

SpaceX planira da napravi velike svemirske letilice u kojima bi bilo mesta za najmanje sto ljudi i velike količine potrebnog materijala. U letilici bi postojale kabine, restoran, bioskop, a i igraonice za bestežinsko stanje. Putovanje na Mars „mora biti zabavno i uzbudljivo – ne sme da se stvori osećaj teskobe i dosade". Osim toga, svemirske letilice bi trebalo da mogu se koriste za više letova i da se tovare i pune gorivom u orbiti. Po njegovim ambicioznim planovima, troškovi karte bi mogli da se smanje na 140.000 dolara po osobi. Mask kaže da je Mars pogodan za kolonizaciju, jer – ima Sunčeve svetlosti, postoji atmosfera, dužina dana je slična Zemljinoj i moguće je uzgajanje biljaka.

Istovremeno, ovaj multimilijarder otvoreno je rekao da takvo putovanje može da bude fatalno. Prvi letovi na Mars biće „zaista veoma opasni". Rizik od nesreće u kojoj bi se izgubio život veoma je visok. „To je neizbežno“, kaže biznismen. Zbog toga bi oni koji su zainteresovani za takvo putovanje, morali sebi da postave pitanje: da li sam spreman da umrem? „Ako možeš to da prihvatiš, onda si kandidat za let na Mars,“ rekao je Musk.

SpaceX planira da 2018. na Mars pošalje letilicu bez ljudske posade, a od 2025. bi i prvi ljudi krenuli na taj daleki put. Musk kaže da bi u dogledno vreme na Marsu moglo da živi milion ljudi. „Biće to veličanstvena avantura. Život je više od svakodnevnog rešavanja problema. Čovek bi svakoga dana trebalo da se probudi inspirisan da krene u nešto novo.“

Za putovanje na Mars, SpaceX razvija raketu Raptor. Pre nekoliko dana je prvi put proradila i trebalo bi da ima snagu od tri meganjutna, što je više od tri puta jače od snage koju ima sadašnja raketa Falkon 9. Raptor kao gorivo koristi tečni metan, kojeg ima i na Marsu.

Uspesi i porazi

Još od 2012. SpaceX radi za Američku svemirsku agenciju NASA i svojim svemirskim transporterom Dragon snabdeva Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS). SpaceX je u međuvremenu uspeo da ostvari veliki uspeh i noseću raketu neoštećenu vrati na Zemlju. To znači ogromnu uštedu za svemirske letove. Svi ostali tipovi raketa su za jednokratnu upotrebu i po obavljenom zadatku navode se u okean, što znači njihov kraj. Osim toga, SpaceX već radi na razvoju novog svemirskog transportera (spejs-šatl) sa ljudskom posadom.

Međutim, SpaceX je imao i čitav niz neuspeha: Početkom septembra, prilikom starta u Kejp Kaneveralu na Floridi, raketa je eksplodirala i uništila Fejsbukov satelit koji je trebalo da ponese u orbitu. Prošle godine, SpaceX je takođe izgubio raketu sa tovarom za ISS.

sti/stu (afp, dpa)