Pepeo ponovo zatvara nebo nad Evropom?

Nemačka avio-kompanija Lufthanza se pridružila testiranjima, kojim bi trebalo da bude utvrđen nivo vulkanskog pepela u vazduhu, kao i rizik letenja u takvim okolnostima.

Najnovije informacije o kretanju problematičnih oblaka, preko Severne Irske i Velike Britanije, ka centralnoj Evropi, navele su Lufthanzu da angažuje modifikovani model Erbas aviona u svrhe testiranja, sa kojim se počinje danas, 16.5 – poručuju iz sedišta uticajne nemačke avio-kompanije.

Erbas A340-600 opremljen specijalnim senzorima na površini aviona, trebalo bi da registruje sve promene u vazdušnom prostoru Evrope, pa tako i koncetraciju vulkanskog pepela.

To bi u najvećoj meri trebalo da pomogne u utvrđivanju rizika i opasnosti od letenja, u trenucima kada se vazdušnim prostorom kreću oblaci sa vulkanskim pepelom. Zbog novog takvog oblaka, ponovo je došlo do zatvaranja aerodroma u Severnoj Irskoj i Engleskoj.

Nemačke avio-kompanije ne isključuju mogućnost da bi slične mere mogle biti primenjene kraj naredne sedmice i u istočnoj Evropi.

Nije isključeno zatvaranje najugroženijih aerodroma

Iako su neka testiranja, nakon potpunog kolapsa avio-saobraćaja u Evropi krajem prošlog meseca, već sprovedena, u javnosti nije završilo mnogo detalja. Potvrđeno je doduše da su u motorima aviona koji su proleteli kroz oblak sa pepelom, pronađene čestice nalik staklu, a to dovodi do zagrevanja motora.

Većina avio-kompanija negoduje zbog i dalje nepotpunih informacija o rizik letanja, navodeći kako je nedostatak odgovarajućih mera za takve situacije, doveo do najveće blokade avionskog saobraćaja od Drugog svetskog rata.

Avio-prevoznici su već pretrpeli ogromne gubitke, pa su zato i doneli odluku da prionu na istraživanje mogućih posledica letenja u takvim okolnostima. Neke procene u slučaju zatvaranja aerodroma govore o gubicima i oko 200 miliona evra dnevno.

Da li je na pomolu nova blokada vazdušnog prostora u Evropi? Nadležni ne očekuju prekid avio-saobraćaja, nalik onom od kraja aprila, ali zatvaranje najugroženijih aerodroma, daljim kretanjem oblaka sa pepelom ka centralnoj Evropi, nije isključeno.

nj/idj/reuters/dpa/ap