Родичі жертв лайнера Germanwings вимагають компенсацій

Катастрофа була жахливою. 24 березня близько 11:00 за місцевим часом на півдні Франції розбився літак A320 німецької авіакомпанії Germanwings, що здійснював регулярний рейс 4U9525 з Барселони до Дюссельдорфа. На борту знаходилися 144 пасажири і шість членів екіпажу. Як стверджує слідство, причина катастрофи - самогубство другого пілота Андреаса Лубіца, який скерував лайнер у скелю.

Germinwings - це лоукостер, дочірня компанія найбільшого авіаперевізника Німеччини Lufthansa. Його глава Карстен Шпор відразу після катастрофи запевнив родичів і близьких загиблих, що Lufthansa надасть їм усю можливу допомогу без зволікань і бюрократії. І дійсно, усіх, хто захотів, доставили на місце трагедії. Сім'ям загиблих авіакомпанія виплатила по 50 тисяч євро екстреної допомоги.

Але перший шок минув. Про розміри компенсації за нематеріальний збиток узялися сперечатися юристи. Авіакомпанія пропонує по 25 тисяч євро, адвокати потерпілих вимагають по 200 тисяч. Трагедія обростає негарними подробицями. Родичі загиблих звернулися з відкритим листом до шефа Lufthansa Карстена Шпора. Вони нагадують, що з ними особисто спілкувалися президент Німеччини Йоахім Ґаук і канцлерка Анґела Меркель. А от пан Шпор - ні. Деяким батькам загиблих у катастрофі школярів, які запросили Шпора особисто відвідати похорони, Lufthansa навіть не відповіла.

Як підрахувати страждання в євро і доларах?

Один із адвокатів, професор Ельмар Ґімулла, який представляє інтереси 36 родин жертв авіакатастрофи, охоче погодився на інтерв'ю. І перше питання, звичайно ж, було про цифру 200 тисяч євро: звідки вона взялася? Чому не вимагати від авіакомпанії, скажімо, 150 або, наприклад, 300 тисяч?

"Шалено важко оцінити людське життя у грошових одиницях", - визнає Ельмар Ґімулла. Але тут-таки нагадує, що пасажири рейсу 4U9525 зазнали неймовірних страждань. Агонія тривала від шести до семи хвилин, пасажири бачили, як машина різко знижується, а капітан корабля намагається прорватися в кабіну літака. Пасажири, на його думку, чітко усвідомлювали, що це - їхні останні хвилини.

І тут 25 тисяч компенсації за нематеріальний збиток, які пропонує Lufthansa, що набагато менше сум, визначених судами у схожих випадках. Наприклад, якщо взяти статистику останніх 20 років, то у випадках авіакатастроф родичі жертв отримували в середньому по 6,5 мільйона доларів. У порівнянні з такими сумами 20 тисяч - більш ніж скромно. "Ми хочемо розумного відшкодування збитку. Ми не збираємося вимагати мільйони, тому що тут відразу виникає підозра, що мова йде виключно про гроші. Цього ми хотіли б уникнути. Потрібен розумний компроміс", - пояснює Ґімулла.

Lufthansa шкодує, але інтерв'ю не дає

Офіційний представник концерну Lufthansa Андреас Бартельс у відповідь на відкритий лист родичів жертв катастрофи висловив жаль, що тон дискусії став більш різким. У той же час він вказав, що Lufthansa без усякої бюрократії вже виплатила по 50 тисяч євро екстреної допомоги. Понад те, компанія пропонує 25 тисяч євро компенсації за нематеріальний збиток, плюс по 10 тисяч - найближчим родичам загиблих.

Таким чином загальна сума може легко перевищити 100 тисяч, наприклад, якщо загиблий залишив після себе дружину і двох дітей. І це ще не все. У випадках, коли загинув головний годувальник сім'ї, Lufthansa готова виплачувати пенсії. Загалом сума може скласти більше одного мільйона євро.

Відкидає Андреас Бартельс і докори в тому, що Lufthansa не вибачилася. Всі родичі загиблих отримали підписані главою концерну листи зі співчуттями. Із багатьма з них Карстен Шпор спілкувався особисто, але, на жаль, не з усіма. Бартельс шкодує, але особистої відповіді від глави Lufthansa на відкритий лист родичі загиблих не отримають.

Звичайно ж, багато моментів у заяві офіційного представника Lufthansa викликають запитання. Наприклад, щоб отримати 10 тисяч, про які він говорить, найближчим родичам пропонується принести довідку від лікаря про їхні душевні страждання. Але як їх зафіксувати, якщо один за вдачею - стоїк і страждає мовчки, а інший - іпохондрик і скаржиться завжди? І ще питання: чи не простіше концерну Lufthansa заплатити, ніж нести іміджеві втрати?

На телефонні запити DW щодо інтерв'ю відділ Lufthansa зі зв'язків зі ЗМІ обіцяє передзвонити, але обіцянки не виконує. А на запит про інтерв'ю електронною поштою навіть не вважає за потрібне відповідати. Тому доводиться цитувати заяву, яку офіційний представник компанії Андреас Бартельс опублікував через агентство AFP.

У п'ятницю, 24 липня, на місці катастрофи лайнера у французьких Альпах відбудеться траурна церемонія поховання невпізнаних останків і траурна служба за загиблими. Lufthansa бере на себе всі транспортні витрати - утім, вона зобов'язана це зробити за законом. Можливо, ця зустріч допоможе сторонам знайти компроміс і не доводити справу про компенсації до суду.