Знову пахне страйком

Останній раунд переговорів між профспілкою авіадиспетчерів та оператором франкфуртського аеропорту "Fraport" завершився у п’ятницю ввечері провалом. Сторони так і не дійшли згоди відносно перегляду умов контрактів 200 працівників, як того вимагає профспілка. "Ми хочемо посилити нашу боротьбу", - сказав речник профспілки в суботу, 25 лютого. За його словами, в разі поновлення страйку працівників аеропорту, про це буде повідомлено щонайпізніше за 24 години. Не виключено, що страйк працівників наземних служб може відновитися вже в неділю.

Головним каменем спотикання на переговорах стала вимога профспілки переглянути колективні трудові угоди. Профспілка вимагає підвищення заробітної платні для працівників наземних служб, залежно від кваліфікації, стажу та низки інших параметрів та перегляду тривалості робочого дня й підвищення преміальних. У "Fraport" кажуть, що витрати оператора, згідно з вимогами профспілки, можуть зрости аж на 70 відсотків. У самій профспілці стверджують, що вимагають від 3-х до 30-ти відсотків більше, з готовністю до поступового підвищення оплати праці упродовж 4-х років. Натомість оператор "Fraport" має власні фінансові застереження, що заважає сторонам досягти компромісного рішення.

Оператор залучив тимчасових працівників

Після п’ятиденного страйку цього тижня, як тривав до четверга, сторони повернулися за стіл переговорів, проте згоди знову не дійшли. "Остання пропозиція оператора розчарувала нас", - заявив представник профспілки Маттіас Маас. Унаслідок останнього страйку було затримано обслуговування понад 1200 бортів, хоча "Fraport" найняв тимчасових працівників для нормалізації роботи аеропорту.

Аеропорт у Франкфурті-на-Майні є найбільшим у Німеччині та третьою за розмірами повітряною брамою Європи, після лондонського Хітроу та паризького аеропорту ім. Шарля де Голля. 2011-го року через франкфуртський аеропорт пройшло понад 56 мільйонів пасажирів.

Дмитро Каневський / dpa, afp
Редактор: Володимир Медяний