VW призупиняє продаж дизельних авто в США
21 вересня 2015 р.
З огляду на скандал з маніпуляцією показників шкідливих викидів найбільший автовиробник Німеччини - концерн Volkswagen AG - поки призупинив продаж на ринку США своїх дизельних автомобілів з чотирициліндровими двигунами. Відповідні повідомлення ЗМІ підтвердив у понеділок, 21 вересня, речник VW, передає агенція dpa. За його словами, цей вимушений крок зачепить також відповідні марки автомобілів дочірнього підприємства Audi.
Водночас представник концерну визнав 20 вересня на запит журналістів факт маніпуляції з показниками викидів. Сам голова правління концерну Мартін Вінтеркорн прямо не визнав факту навмисного фальшування показників викидів. Утім, Вінтеркорн наголосив, що "події" матимуть як для правління, так і для нього особисто, "найвищий пріоритет". Докладніше правління розгляне це питання під час чергового засідання у п'ятницю, 25 вересня.
Експерт радить Вінтеркорну піти
На тлі скандалу реномований експерт в автомобільній сфері Фердінанд Дуденгефер радить голові правління VW залишити займану посаду. Про це Дуденгефер заявив в інтерв’ю виданню Frankfurter Rundschau. За словами експерта, Вінтеркорн, як особа, що напряму відповідає за дослідження та розробку, або ж знав про маніпуляції, або ж не мав і гадки про них. В останньому випадку це означало б, що Вінтеркорн не контролює ситуацію та не пасує на таку посаду. Хай там як, але "в обох випадках я б сказав, що Вінтеркорн більше не може стояти на чолі концерну", - додав експерт.
За даними ЗМІ, німецькому концерну загрожує також виплата багатомільярдних штрафних санкцій за порушення закону США про допустимі норми забруднення повітря - Clean Air Act. Екологічне відомство Сполучених Штатів (EPA) вимагає також від Volkswagen відкликати майже півмільйона автівок, проданих на американському ринку.
Скандал суттєво позначився на біржовій вартості акцій VW. Під час понеділкових торгів котирування акцій концерну обвалилася на Франкфуртській біржі на 17,2 відсотка, до 134,50 євро за акцію. За даними агентства Reuters, це найбільше падіння курсу акцій компанії за останні шість років. Востаннє такою ціна акцій флагмана німецької автомобільної промисловості була у вересні 2012 року.