Покарання для водіїв

Нові правила для водіїв-порушників мають набрати чинності з першого травня 2014 року. Відповідну реформу підтримав у п'ятницю, 5 липня, Бундесрат. Зміни стосуються реєстру у Фленсбурзі - комп'ютерної бази даних, куди заноситься інформація про штрафні бали за неправильну поведінку за кермом.

Нині за різні порушення водій може одержати від одного до семи балів, якщо в сумі їх назбирується 18, тоді в нього забирають права. Повторно отримати права можна лише через деякий час, знову склавши іспит. Крім того, водієві доводиться проходити медично-психологічне обстеження, яке в народі називають "тест на ідіота", і доводити свою придатність до водіння.

За що штрафні бали?

Важлива особливість реформи полягає в тому, що в майбутньому до фленсбурзького реєстру мають заносити переважно лише порушення, які загрожують безпеці. Натомість легкі порушення каратимуться лише штрафом і не впливатимуть на ризик втратити права. Наприклад, за в'їзд у "екологічну зону" в центрі міста без наявності екологічного сертифікату на авто водієві більше не даватимуть штрафний бал. Натомість зросте сума штрафу. Досі водіям загрожує, наприклад, і 5 пунктів у Фленсбурзі за таке порушення, як показаний середній палець.

Залежно від тяжкості скоєного порушення у перспективі водієві загрожуватиме від одного до трьох балів у Фленсбурзі, а права забиратимуть вже за вісім накопичених балів замість 18. Водночас незмінною залишається можливість за допомогою проходження спеціальних навчань на добровільній основі позбуватися одного балу за 5 років, якщо маєш максимум 5 балів, повідомляє агентство dpa.

За небезпечний обгін водіям загрожуватиме один бал. За перевищення швидкості в межах населеного пункту на 31-40 кілометрів за годину можна здобути ще два пункти. Тому ж, хто сяде за кермо в нетверезому вигляді, це може коштувати три штрафних бали, повідомляє агентство dpa.

Алкоголь за кермом - дороге задоволення

Взагалі, водіння у стані алкогольного сп'яніння (вміст алкоголю у крові понад 0,5 промілле) у Німеччині - дуже дороге задоволення. За це, навіть якщо нічого не порушував, а просто був зупинений і перевірений, загрожує штраф від 500 до 3000 євро, залежно від того, чи впіймався вперше, чи ні. Крім того, тимчасово можна позбутися прав на термін від одного до трьох місяців.

Вживання алкоголю у незначній кількості - до 0,5 проміле - не карається. Але в разі аварії чи порушення алкоголь вважається обставиною, що додатково обтяжує провину. Більше 1,1 проміле - це вже не адміністративне правопорушення, а кримінальна справа. Вважається, що водій у такому стані сп'яніння не в змозі керувати машиною. Крім гарантованих семи штрафних пунктів (за старими правилами) додаткову міру покарання у такому випадку нині визначає суд. Це може бути штраф або позбавлення волі терміном до 5 років і позбавлення прав терміном до 5 років. Для водіїв-початківці, яким в Німеччині спершу дають права з випробувальним терміном на два роки, діє абсолютна заборона на алкоголь. Те саме стосується водіїв, яким менше 21 року.

Крім того, їзда напідпитку у Німеччині також може коштувати кар'єри. Один з промовистих прикладів - 2010 року пішла у відставку перша жінка-очільниця Євангелічної церкви Німеччини Марґот Кесманн після того, як її "спіймали" п'яною за кермом. Жінка-єпископ тоді не спричинила аварію, нікого не збила, а лише проїхала на червоне світло. Після обстеження в її крові було виявлено алкоголь у кількості 1,54 проміле, що значно більше припустимої норми.

"Тест на ідіота"

Якщо в крові у порушника більше 1,6 проміле, з правами доведеться прощатися на дуже довго, якщо не назавжди. Адже це стан дуже сильного сп'яніння. У такому разі міру покарання визначає суд. Крім того, для того, щоб повернути собі права водій має пройти той самий "тест на ідіота", який призначають за накопичення більше 17 штрафних балів у Фленсбурзі. Призначають його і тим, хто повторно впіймався з вмістом алкоголю в крові більше о,5 проміле.

Віднедавна позбавляють прав і призначають "тест на ідіота", якщо впіймають із вмістом алкоголю в крові вище 1,6 проміле навіть не під час їздти на машині, а на велосипеді. Під час тесту водій має переконати лікаря чи комісію, що більше не сяде п'яним за кермо. До речі, у Німеччині можна навіть наштовхнутися на оголошення з пропозицією "репетиторських послуг" для підготовки до тесту на ідіота.